ar4210w020001c

Wymontowanie elementu dociskowego z mieszkiem falistym

Typ ar · temat 42.10 · wersja 0102 · 2010-02-18

Dotyczy: TYP 934.2, 944.2 mit Scheibenbremse SN 5000, bei eingebautem Bremssattel TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit Scheibenbremse SB 5000, SN 5000, bei eingebautem Bremssattel

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.10 Hamulec główny — Seria 934 (modele 2**) · Seria 944 (modele 2**) · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.40 Hamulec zasadniczy z przodu — Seria 934 (modele 2**) · Seria 944 (modele 2**) · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.42 Hamulec zasadniczy z tyłu — Seria 934 (modele 2**) · Seria 944 (modele 2**) · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

AR42.10-W-0200-01C

Wymontowanie elementu dociskowego z mieszkiem falistym

Wymontowanie elementu dociskowego z mieszkiem falistym

W42.10-0105-01

1 Włóż nowy klocek hamulcowy w zewnętrzny kanał hamulca.

Aby uniemożliwić całkowite wykręcenie rury gwintowanej (3).

2 Za pomocą regulatora z adapterem wykręć element dociskowy (2) w kierunku ruchu wskazówek zegara o maks. 30 mm.

3 Widełkami (1) zdejmij element dociskowy (2) z rury gwintowanej (3).

Płaska strona widełek (1) musi być skierowana w stronę rury gwintowanej (3).

Wymontowanie elementu dociskowego z mieszkiem falistym

W42.10-0104-01

4 Wkrętak (4) włóż w gniazdo uszczelniające mieszka falistego i wtłocz go na ok. 4 mm. Uważaj, aby nie uszkodzić wewnętrznej nakładki uszczelniającej i gniazda mieszka falistego.

W przypadku uszkodzenia wewnętrznej nakładki uszczelniającej konieczna jest wymiana zacisku hamulcowego.

5 Wyciśnij mieszek falisty.

6 Zdejmij tuleję osuszająca z czopu rury gwintowanej.

W przypadku stwierdzenia korozji na gwincie rury lub obecności wody, wymień zacisk hamulcowy.