ar4110p0200t

Wymiana tulei centrującej

Typ ar · temat 41.10 · wersja 0206 · 2009-11-25

Dotyczy: TYP 211

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 41 Wał napędowy › 41.10 Wał napędowy — Seria 211

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.40 Wał napędowy › 17.40.30 Wał napędowy napędu/ napędu na cztery koła — Seria 211

AR41.10-P-0200T

Wymiana tulei centrującej

17.11.09

TYP 211

Wymiana tulei centrującej

P41.10-2003-11

Przedstawiono na przykładzie przedniej połówki wału napędowego

1 Przednia połówka wału napędowego

10 Tuleja centrująca

12 Kołnierz łączący

Wskazówki odnośnie zmian

16.9.04

Zmieniono wartość z 26,8 mm na 23,3 mm

Zmieniono wartość w rzędzie 1001 dot. typu 211.042/242

*BE41.10-P-1001-02L

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Podnieś pojazd na podnośniku.

AR00.60-P-1000T

2

Wymontuj wał napędowy.

Wykonaj kolorowe oznaczenia położenia wału napędowego w odniesieniu do skrzyni biegów, główki tylnego mostu oraz łożyska pośredniego wału napędowego aby przy montażu przywrócić stan fabryczny, w przeciwnym razie może dojść do wibracji w zespole napędowym.

AR41.10-P-0050T

3

Oznacz położenie kołnierza łączącego (12) w stosunku do kołnierza trój- lub czteroramiennego wału napędowego (strzałki) i wymontuj.

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów, względnie do przedniego wału napędowego

*BA41.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu

*BA41.10-P-1002-01A

Klucz dynamometryczny

*001589662100

4

Poluzuj tuleje pasowane kołnierzy łączących (12).

AR41.10-P-0050-09DA

Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących

WF58.50-P-4110-01A

5

Odłącz przednią połówkę wału napędowego (1) i tylną połówkę wału napędowego od łożyska pośredniego wału napędowego.

Montaż: Patrz:

Złączanie wałów napędowych

AR41.10-P-0050-05DA

Przed złączeniem nasmaruj wielowypust.

Smary wielofunkcyjne (klasa NLGI 2)

Arkusz 267.0

BB00.40-P-0267-00A

Sprawdzanie

6

Sprawdź tuleje centrujące (10) w przedniej i tylnej połówce wału napędowego.

W przypadku zużycia lub uszkodzenia warg uszczelniających w tulei centrującej należy wymienić tuleję centrującą, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez ciała obce, patrz:

Wymontowanie tulei centrującej

AR41.10-P-0200-02DA

Wtłaczanie tulei centrującej

AR41.10-P-0200-03T

Wymiar wtłoczenia

*BE41.10-P-1001-02L

7

Puste przestrzenie obu tulei centrujących (10) wypełnij smarem.

Ilość smaru tulei centrującej wału napędowego

*BF41.10-P-1001-01A

8

Sprawdź kołnierze łączące (12) wału napędowego pod kątem stopnia zużycia.

Jeśli podczas kontroli wzrokowej zostaną stwierdzone uszkodzenia, wymień kołnierze łączące na podstawie osobnego zlecenia, w celu uniknięcia uszkodzeń zespołu napędowego.

Sprawdzanie kołnierzy łączących pod kątem uszkodzeń i deformacji

AP41.10-P-4152Z

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne tulei centrującej wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ
211.004/007/
061/065/261/
265

Typ
211.006/008/
016/070/072/
206/208/216/
270/272

Typ
211.023/223

BE41.10-P-1001-02L

Wymiar wtłoczenia "a" od czoła tulei centrującej do końcówki kołnierzowej przegubu

Przedni wał napędowy

mm

23,3

24,8

24,8

Tylny wał napędowy

mm

26,3

28,3

28,3

Patrz zdjęcie

–

–

–

Wartości kontrolne tulei centrującej wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ
211.020/220
ze
skrzynią biegów 716.6

Typ
211.020/022/
220/222
ze skrzynią biegów 722.902

Typ
211.026/028/
029/226

BE41.10-P-1001-02L

Wymiar wtłoczenia "a" od czoła tulei centrującej do końcówki kołnierzowej przegubu

Przedni wał napędowy

mm

24,8

25,3

25,3

Tylny wał napędowy

mm

28,3

28,8

28,8

Patrz zdjęcie

–

–

–

Wartości kontrolne tulei centrującej wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ
211.041/042/
241/242

BE41.10-P-1001-02L

Wymiar wtłoczenia "a" od czoła tulei centrującej do końcówki kołnierzowej przegubu

Przedni wał napędowy

mm

23,3

Tylny wał napędowy

mm

26,8

Patrz zdjęcie

–

Wartości kontrolne tulei centrującej wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ
211.056/256

Typ
211.076/077/
276/277

Typ
211.08/09/
28/29
oprócz typu 211.083/283

BE41.10-P-1001-02L

Wymiar wtłoczenia "a" od czoła tulei centrującej do końcówki kołnierzowej przegubu

Przedni wał napędowy

mm

24,8

28,8

23,3

Tylny wał napędowy

mm

28,3

28,8

26,8

Patrz zdjęcie

–

–

–

Wartości kontrolne tulei centrującej wału napędowego

Numer

Nazwa

Typ
211.083/283

Typ
211.606/616/
620

BE41.10-P-1001-02L

Wymiar wtłoczenia "a" od czoła tulei centrującej do końcówki kołnierzowej przegubu

Przedni wał napędowy

mm

25,3

24,8

Tylny wał napędowy

mm

28,8

28,3

Patrz zdjęcie

–

–

Wał napędowy

Numer

Nazwa

Typ 211

BA41.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów lub przedniego wału napędowego

M10

Nm

40

M12

Nm

60

BA41.10-P-1002-01A

Samozabezpieczająca nakrętka tarczy sprzęgła do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu

M10

Nm

40

M12

Nm

60

Wał napędowy

Numer

Nazwa

Typ 211

BF41.10-P-1001-01A

Ilość smaru

Tuleja centrująca wału napędowego

g

3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0267-00A

Wymiana tulei centrującej

Klucz dynamometryczny

001 589 66 21 00

Powiązane dokumenty