Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół tylnych

AR40.20-P-0332A

Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół tylnych

15.2.95



Sprawdzanie

1.1

Sprawdź poziom pojazdu na przedniej i tylnej osi i w razie potrzeby ustaw.

Za pomocą przyrządu pomiarowego Mercedes-Benz

Typ 129, typ 170 do 28.02.00, typ 170 z zestawem do obniżonego położenia nadwozia AMG, typ 202, 208

AR40.20-P-0300A

Typ 140

AR40.20-P-0300B

Typ 129 z ADS

AR40.20-P-0300D

Typ 129 z ADS II

AR40.20-P-0300E

Typ 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0300C

1.2

Sprawdź, w razie potrzeby wyreguluj poziom pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów.

Za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów

Typ 170, 202, 208

AR40.20-P-0301A

Typ 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0301C

Typ 210.08/28/6

AR40.20-P-0301D

2

Za pomocą śruby mimośrodowej (60a) wyreguluj zbieżność na ułożyskowaniu lewego i prawego drążka kierowniczego poprzecznego (60) na wsporniku osi tylnej (50).

W typie 210 z reflektorami ksenonowymi po zmianie zbieżności sprawdź ustawienie reflektorów.

*BE40.20-P-1001-10A



Kontrola, korekta ustawienia reflektorów

AP82.10-P-8260A



*BA40.20-P-1008-01A

Numer

Nazwa

Typ 129

Typ 140

Typ 170

Typ 202

BE40.20-P-1001-10A

Całkowita zbieżność kół tylnych

°

0° 25' (–05'/+10')

0° 35' (–05'/+10')

0° 33' 7'

0° 33' 7'

Numer

Nazwa

Typ 208

Typ 210

BE40.20-P-1001-10A

Całkowita zbieżność kół tylnych

°

0° 33' (14')

0° 33' (7')

Numer

Nazwa

Typ 129

Typ 140

Typ 202

Typ 210

Typ 170

BA40.20-P-1008-01A

Śruba mimośrodowa drążka kierowniczego poprzecznego osi tylnej

Nm

70

70

70

70

70

Numer

Nazwa

Typ 208

BA40.20-P-1008-01A

Śruba mimośrodowa drążka kierowniczego poprzecznego osi tylnej

Nm

70