AR40.20-P-0301P | Sprawdzanie poziomu pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyleń, w razie potrzeby regulacja | 3.11.09 |
TYP 171, 203, 209.3 /4
P40.20-0318-01
086 Przyrząd do mierzenia odchyłów
086a Czujnik pomiarowy
P40.20-2070-01
P40.20-2142-01
P40.20-2282-01
Przedstawiono na przykładzie typu 203 punkt masowy na osi przedniej bez 4MATIC
086a Czujnik pomiarowy
Przedstawiono na przykładzie typu 209 AMG z kodem P98 Black Series punkt masowy na osi przedniej
086a Czujnik pomiarowy
086b Przewód czujnika pomiarowego
17 Wahacz sprężysty
Przedstawiono na przykładzie typu 203 punkt masowy na osi przedniej z 4MATIC
086a Czujnik pomiarowy
P40.20-0313-01
Przedstawiono na przykładzie typu 203 punkt masowy na osi tylnej
086a Czujnik pomiarowy
Przedstawiono na przykładzie typu 209 AMG z kodem P98 Black Series punkt masowy na osi tylnej
086a Czujnik pomiarowy
086b Przewód czujnika pomiarowego
65 Półoś tylna
P40.20-2283-01
Wskazówki odnośnie zmian
| Sprawdzanie | ||
1 | Zrealizuj warunki wstępne i kontrolne pomiaru poziomu nadwozia. | ||
2 | Oczyść punkty pomiarowe. | Zapobiegnie to błędnym wynikom. | |
3.1 | Przyłóż czujnik pomiarowy (086a) do drążka poprzecznego (strzałki) i odczytaj poziom pojazdu na przyrządzie do mierzenia odchyłów (86). | Typ 171, 209 203 bez 4MATIC | |
Przewód podłączeniowy (086b) czujnika pomiarowego (086a) musi być skierowany w stronę środka pojazdu, w przeciwnym razie pomiar będzie błędny. | |||
Zmierz poziom pojazdu przy | |||
Poziom pojazdu - oś przednia | |||
3.2 | Przyłóż czujnik pomiaru (086a) do wahacza poprzecznego (strzałka) i odczytaj poziom pojazdu na przyrządzie do mierzenia odchyłów (86). | Typ 203 z 4MATIC | |
Przewód podłączeniowy (086b) czujnika pomiarowego (086a) musi być skierowany w stronę środka pojazdu, w przeciwnym razie pomiar będzie błędny. | |||
Zmierz poziom pojazdu przy | |||
Poziom pojazdu - oś przednia | |||
4 | Przyłóż czujnik pomiarowy (086a) do półosi tylnej (65) i odczytaj poziom pojazdu na przyrządzie do mierzenia odchyłów (86). | Przewód podłączeniowy (086b) czujnika pomiarowego (086a) musi być skierowany w stronę środka pojazdu, w przeciwnym razie pomiar będzie błędny. | |
Zmierz poziom pojazdu przy | |||
Poziom pojazdu - oś tylna | |||
5 | Sprawdź maksymalną dopuszczalną różnicę poziomu pomiędzy lewą a prawą stroną pojazdu | Dopuszczalna różnica poziomu osi przedniej pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | |
Dopuszczalna różnica poziomu osi tylnej pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | |||
Typ 171, 203, 209 oprócz pojazdów z kodem P98 Black Series: Jeśli poziom pojazdu na osi przedniej wzgl. tylnej znajduje się poza zakresem tolerancji, należy ustawić poziom pojazdu poprzez zmianę resorów wzgl. łożysk gumowych resorów. | |||
Typ 209 z kodem P98 Black Series: Jeśli poziom pojazdu na osi przedniej wzgl. tylnej znajduje się poza zakresem tolerancji: | |||
Regulacja zawieszenia | |||
6 | Wyreguluj ustawienie reflektorów. | Tylko wtedy, gdy poziom pojazdu został skalibrowany. | |
| Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów | Typ 171 | |
| Typ 203, 209 |
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ 171 oprócz AMG lub bez zawieszenia sportowego MB (kod 486) | Typ 171 AMG lub z zawieszeniem sportowym MB (kod 486) | Typ 203 | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +2,7 (1,3) | +0,8 (1,3) | +8,4 (1,4) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ 203 ECE/USA, 4MATIC | Typ 203 | Typ 203 | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +2,4 (1,6) | +6,9 (1,6) | +4,4 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ 203 | Typ 203.0 | Typ 203.0 | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +11,5 (1,6) | +6,9 (1,6) | +4,5 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ 203.7 | Typ 203.2 | Typ 203.0/2 | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +4,5 (1,6) | +4,5 (1,6) | +8,5 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ 203.2 Typ 203.2 | Typ 203.0/2/7 | Typ 203.2 | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +6,9 (1,6) | +11,2 (1,6) | +3,2 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +6,9 (1,6) | +6,9 (1,6) | +4,0 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś przednia
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-02D | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +4,4 (1,6) | +11,2 (1,6) | +8,3 (0,5) | |
BE40.20-P-1003-02D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 0,5 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | – | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +1,7 (0,8) | +0,7 (0,8) | +3,2 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +2,6 (1,6) | +2,2 (1,6) | +1,4 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +3,2 (1,6) | +4,9 (1,6) | +3,3 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +1,5 (1,6) | +4,9 (1,6) | +1,5 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +3,1 (1,6) | +3,1 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +2,1 (1,6) | +3,1 (1,6) | +4,7 (1,6) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +1,5 (1,6) | +3,1 (1,1) | +2,4 (1,1) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | 0,5 | 0,5 | ||
Poziom pojazdu - oś tylna
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1002-03D | Poziom pojazdu - oś tylna | ° | +4,5 (1,1) | –4,3 (0,5) | +1,5 (1,1) | |
BE40.20-P-1003-03D | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 0,5 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą | ° | 0,5 | – | 0,5 | ||
Powiązane dokumenty
- ap8210p8260p Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ap8210p8260v Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ar3225p0050qbs
- ar4000p0202a Informacje ogólne na temat pomiaru poziomu nadwozia
- ar4000p0202a