1 | Zaciski blokady |
2 | Śruba wydrążona |
3 | Śruby |
4 | Śruba wydrążona |
5 | Elektryczne złącze |
6 | Śruby wydrążone |
7 | Nakrętka |
P35.31-2244-06
| Sprawdzanie | ||
1 | Rozłącz elektryczne złącze wtykowe (5). | ||
2 | Otwórz zaciski blokujące (1). | ||
3 | Wykręć śruby (3). | ||
4 | Odkręć nakrętkę (7). | ||
5 | Wykręć śrubę wydrążoną (4) przy pompie olejowej. | Zestaw zaślepek | |
6 | Wykręć śruby wydrążone (2, 6) i wymontuj przewody chłodnicy oleju. | Wkładka gwintowana przewodu olejowego/czujnika temperatury do przekładni tylnego mostu | |
Śruba wydrążona przewodu olejowego do wkładki gwintowanej | |||
Śruba wydrążona przewodu olejowego do chłodnicy oleju | |||
Zestaw zaślepek | |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
| Sprawdzanie | ||
8 | Główka tylnego mostu - sprawdź poziom oleju, ew. skoryguj. |
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Powiązane dokumenty
- ar3531p052003qbs Sprawdzanie, w razie potrzeby korekta poziomu oleju w główce tylnego mostu
- ar3531p059201qbs Odłączanie i podłączanie przewodów chłodzenia oleju główki tylnego mostu