Obudowa główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA35.31-P-1001-02B | Korek wlewu oleju do główki tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1002-02B | Korek spustu oleju do główki tylnego mostu | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02B | Odpowietrznik do główki tylnego mostu | Nm | 25 | ||
BA35.31-P-1004-02B | Śruba pokrywy do główki tylnego mostu | Śruba zespolona | Nm | 50 | |
Śruba z kołnierzem | 1. etap | Nm | 30 | ||
(typu torx, o gnieździe wielozębnym) | 2. etap | ° | 45 | ||
Pistolet do uszczelniania
112 589 00 25 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
P35.31-2039-10
1 Oczyść powierzchnie styku (b) na pokrywie (B) i obudowie główki tylnego mostu.
Powierzchnie styku (b) na pokrywie (B) i obudowie główki tylnego mostu muszą być oczyszczone z oleju i smaru.
A Dotychczasowa pokrywa
B Nowa pokrywa
A Obrobiona powierzchnia styku
b Nieobrobiona powierzchnia styku
c Rowek (występ)
P35.31-2038-01
2 Nanieś środek uszczelniający Loctite 5970 na obwód powierzchni styku (strzałka).
Środek uszczelniający wolno nanosić tylko na zaznaczoną powierzchnię styku (strzałka) spoiną (0,5 mm). Środek uszczelniający musisz zaaplikować w ciągu 10 min. Spoiny silikonowej nie wolno wygładzać. Wolno stosować tylko dopuszczony środek uszczelniający.
P35.31-2042-10
Wymień śruby z kołnierzem.
3 Załóż pokrywę (54) i umocuj śrubami z kołnierzem.
Pokrywa (54) nie może się przesunąć.
4 Załóż pozostałe śruby z kołnierzem i dokręć , 1. etap.
5 Oznacz kołnierze śrub w odniesieniu do obudowy główki tylnego mostu (a).
6 Umieść oznaczenie (b) z przesunięciem o kąt 45° na obudowie główki tylnego mostu.
7 Dokręć śruby z kołnierzem o kąt 45°, 2. etap. Oznaczenia (a) i (b) muszą się wtedy pokrywać.
Śruby z kołnierzem można dokręcić również dostępnym w handlu przyrządem do pomiaru kąta dokręcania.