Wskazówki odnośnie zmian
13.5.08 | Zmieniono wartość: śruba zabezpieczająca koła talerzowego przy obudowie mechanizmu różnicowego |
Wartości kontrolne zespołu kół główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ Typ 211.004 z kodem 450 | ||
BE35.31-P-1003-03C | Temperatura ogrzania koła talerzowego podczas montażu | °C | 75...85 | 75...85 | |
Wartości kontrolne zespołu kół główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BE35.31-P-1003-03C | Temperatura ogrzania koła talerzowego podczas montażu | °C | 75...85 | 75...85 | |
Koło talerzowe główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BA35.31-P-1001-03F | Śruba zabezpieczająca koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego | Nm | 85 | 85 | 85 | |
Koło talerzowe główki tylnego mostu
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA35.31-P-1001-03G | Śruba zabezpieczająca koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego | Nm | 140 | |
124 589 07 21 00
116 589 18 61 00
Trzpień montażowy
Termometr z wskaźnikiem zegarowym
P35.31-0282-01
1 Oczyść starannie otwór koła talerzowego oraz gniazdo koła talerzowego na obudowie mechanizmu różnicowego.
2 Ogrzej koło talerzowe (47a) płytą grzewczą (080) do temperatury montażowej. Kontroluj przy tym nieustannie temperaturę za pomocą termometru ze wskaźnikiem zegarowym (070).
P35.31-0283-01
3 Wkręć w imadło obudowę mechanizmu różnicowego za pomocą trzpienia montażowego (046).
4 Załóż odpowiednie termoizolacyjne rękawice ochronne i załóż koło talerzowe (47a) na obudowę mechanizmu różnicowego, w razie potrzeby zastosuj lekkie uderzenia młotkiem (młotek gumowy).
Zwróć uwagę na ewentualnie wykonane oznaczenia (strzałka) na kole talerzowym (47a) i obudowie mechanizmu różnicowego.
P35.31-0284-01
5 Śruby zabezpieczające (13a) z rowkami do mocowania koła talerzowego (47a) dokręcaj równomiernie na krzyż.
Po jednokrotnym użyciu śruby zabezpieczające (13a) z rowkami w zasadzie wymagają wymiany.