Demontaż lewego pierścienia zabezpieczającego z obudowy tylnej osi za pomocą rozpieracza · ar3531p055001a · Mercedes-Benz WIS

AR35.31-P-0550-01A

Demontaż lewego pierścienia zabezpieczającego z obudowy tylnej osi za pomocą rozpieracza

Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia)

Numer	Nazwa		Typ 129.058/063 od 01.06.94 Typ 129.059/064	Typ 140.02/03 od 01.06.94	Typ 170.465/466


BE35.31-P-1001-04A	Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia) przy demontażu pierścienia zabezpieczającego	mm	0,10...0,13	0,10...0,13	0,10...0,13

Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia)

Numer	Nazwa		Typ 202.033/093/ 133/193, typ 202.085 z mechaniczną 5-biegową skrzynią biegów Typ 202.134/194 z kodem 450	Typ 208.374


BE35.31-P-1001-04A	Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia) przy demontażu pierścienia zabezpieczającego	mm	0,10...0,13	–

Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia)

Numer	Nazwa		Typ 210.006/015/017/ 025/045/053/055/063/ 065/08/206/215/217/ 225/245/263/265/28/ 606/663 Typ 210.007 z kodem 450	Typ 220.063/065/067/083/ 084/087/165/167/183/ 184/187


BE35.31-P-1001-04A	Rozszerzenie obudowy tylnej osi (wymiar rozwarcia) przy demontażu pierścienia zabezpieczającego	mm	0,10...0,13	0,10...0,13

Demontaż lewego pierścienia zabezpieczającego z obudowy tylnej osi za pomocą
rozpieracza

140 589 05 31 00

126 589 08 21 00

Jarzmo pomiarowe

Rozpieracz

P35.31-0243-01

1 Zamocuj rozpieracz (058) do obudowy tylnej osi, dokręcając w tym celu śruby z kołnierzem (strzałki) momentem 50 Nm.

P35.31-0244-01

2 Załóż nakładkę pomiarową (059) do pomiaru rozwarcia na rozpieracz (058) i naciśnij oba trzpienie od dołu. Skalę czujnika zegarowego z naprężeniem wstępnym poniżej
3 mm ustaw na "0".

 Trzpień ograniczający (strzałka) nakładki pomiarowej (059) musi przylegać do powierzchni styku obudowy tylnej osi.

P35.31-0245-01

3 Prostą stronę (strzałka) podkładki cylindrycznej obróć w kierunku otworu pierścienia zabezpieczającego (29).

4 Trzpień gwintowany (058a) wkręć ręcznie na tyle, aby podkładka cylindryczna zetknęła się z zewnętrznym pierścieniem łożyska stożkowego.

P35.31-0246-01

5 Wkręć śrubę naciągową (058a) rozpieracza (058), aż obudowa tylnej osi osiągnie wymiar rozwarcia od 0,10 do 0,13 mm.

 Nie przekraczaj zalecanego wymiaru rozwarcia, aby uniknąć uszkodzenia obudowy tylnej osi.

6 Zdejmij nakładkę pomiarową (059).

P35.31-0247-01

7 Szczypcami do pierścieni zabezpieczających (064) wyjmij lewy pierścień zabezpieczający (29) z obudowy tylnej osi.

 Oznacz pierścień zabezpieczający (29).

8 Odpręż obudowę tylnej osi i zdemontuj rozpieracz (058).