ar3531p052006tx

Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu.

Typ ar · temat 35.31 · wersja 0104 · 2007-05-02

Dotyczy: Średnica główki tylnego mostu 198 w TYP 219.3 Średnica główki tylnego mostu 200 w TYP 219.3 Średnica główki tylnego mostu 215 w TYP 219.3'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.31 Główka mostu tylnego — Seria 219 (modele 3**)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.51 Oś tylna › 17.51.65 Przekładnia osi tylnej/ napęd przelotowy osi — Seria 219 (modele 3**)

AR35.31-P-0520-06TX

Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu.

Obudowa główki tylnego mostu

Numer

Nazwa

Typ
219

BA35.31-P-1003-02D

Korek spustu oleju do główki tylnego mostu

Nm

50

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10

Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu.

P35.31-2007-02

1 Oczyść okolicę korka spustu oleju (50h).

2 Wykręć korek spustu oleju (50h).

Wymień korek spustu oleju (50h).

Przedstawiono na przykładzie główki tylnego mostu Ø 198 mm

50g Korek wlewu oleju

50h Korek spustu oleju

Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu.

P35.31-2158-01

3 Spryskaj kawałek materiału aerozolem czyszczącym Loctite 7063 i oczyść nowy korek spustu oleju oraz otwór gwintowany w główce tylnego mostu.

Korek spustu oleju i otwór gwintowany muszą być naoliwione i bez smaru.

4 Nanieś mniej więcej jedną kroplę środka uszczelniającego Omnifit 100H na drugi lub trzeci od dołu skok gwintu.

5 Włóż natychmiast korekt spustu oleju do główki tylnego mostu i dokręć .