Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu

AR35.31-P-0520-06LF

Spuszczanie oleju z główki tylnego mostu

Typ

217

Typ

222

 Obudowa przekładni osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 217

Typ 222

BA35.31-P-1005-02I

Korek spustowy do przekładni osi tylnej

Nm

50

50

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

1

Oczyść okolicę korka spustowego (50h).

2

Wykręć korek spustowy (50h) i wymień.

 Spuść całkowicie olej z przekładni osi tylnej.

3

Oczyść nowy korek spustowy (50h) i otwór gwintowany w przekładni głównej osi tylnej za pomocą środka czyszczącego w aerozolu

 Na korku spustowym (50h) i w otworze gwintowanym nie może być oleju ani smaru.

4

Nanieś mniej więcej kroplę środka uszczelniającego na dolną część jednej trzeciej gwintu śruby spustowej (50h).

5

Korek spustowy (50h) wkręć natychmiast w przekładnię osi tylnej i dokręć zalecanym momentem.   .