Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego na wałku atakującym

AR35.30-W-4670A

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego na wałku atakującym

10.3.10

19.5.03

Zmieniono moment dokręcania z 600 na 850 Nm

Czynność 2

*BA35.30-N-1001-03E

 

Wymontowanie, zamontowanie



Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności

AH00.00-N-0011-01A

1

Odłącz wał napędowy (2) od kołnierza wejścia napędu (4).



 Montaż: Zastosuj nowe nakrętki sześciokątne (1).

*BA41.10-N-1002-01F



*000589220100



*001589442100

2

Odbezpiecz i odkręć nakrętkę z kołnierzem (3).



*000589120900

 Montaż: Zabezpiecz nową nakrętkę z kołnierzem (3).

AR33.30-W-0085-03A



*BA35.30-N-1001-03E

3

Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (4).



*035589013300

4

Wymontuj zespolony uszczelniacz olejowy (5).

 Montaż: Nowy zespolony uszczelniacz olejowy bez gumowanej powierzchni zewnętrznej pokryj na zewnętrznym obwodzie środkiem uszczelniającym.

*BR00.45-Z-1012-01A

Nasmaruj powierzchnię bieżną zespolonego pierścienia uszczelniającego olejem przekładniowym.

*BR00.45-Z-1023-06A

Przestrzeń pomiędzy wargą chroniącą przed pyłem a wargą uszczelniającą wypełnij smarem wielofunkcyjnym.

*BR00.45-Z-1034-06A

 Typ 770.001 i 770.000

*744589001500

 Typ 771.000

*740589001500

5

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Oś tylna 770.000/001/
002/003

Oś tylna 771.000/001

BA35.30-N-1001-03E

Nakrętka z kołnierzem kołnierza wyjścia napędu do wałka atakującego

M 401,5

Nm

500

–

M 451,5

Nm

–

850

Numer

Nazwa

Typ 375.1, 958.0,
970, 972, 974, 975, 976

BA41.10-N-1002-01F

Śruba / nakrętka wału napędowego do połączenia kołnierzowego

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1012-01A

Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1023-06A

Olej do przekładni hipoidalnych

A 000 989 28 03

BR00.45-Z-1034-06A

Smar wielofunkcyjny MB

A 001 989 34 51 10