1 | Nakrętka z kołnierzem |
2 | Pierścień typu O |
3 | Kołnierz napędowy |
4 | Pierścień ochronny |
5 | Uszczelniacz olejowy |
W35.30-1133-06
Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Odłącz wał napędowy od kołnierza napędowego (3) osi tylnej i zabezpiecz taśmami przed spadnięciem | ||
2 | Odbezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1). | ||
| |||
3 | Wymontuj nakrętkę z kołnierzem (1). | | |
Klucz kłowy | |||
Klucz kontrujący | |||
Klucz z przekładnią | |||
4 | Zdemontuj kołnierz napędowy (3) z pierścieniem ochronnym (4). | Ściągacz | |
5 | Zdejmij pierścień typu O (2) z wałka atakującego. | ||
6 | Wymontuj uszczelniacz olejowy z obudowy napędu osi (5). | ||
| Sprawdzanie | ||
7 | Sprawdź powierzchnię styku kołnierza napędowego (3) pod kątem śladów tarcia uszczelniacza olejowego (5). | W przypadku wyżłobień należy zamontować nowy kołnierz napędowy (3) z nowym pierścieniem ochronnym (4). | |
| Zamontowanie | ||
8 | Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (5) w obudowie napędu osi | Trzpień | |
Uchwyt | |||
9 | Zamontuj nowy pierścień typu O (2) na wałku atakującym. | ||
10 | Zamontuj kołnierz napędowy (3) z pierścieniem ochronnym (4). | Naoliw lekko powierzchnię styku uszczelniacza olejowego (5) na kołnierzu napędowym (3). | |
Olej do przekładni hipoidalnych | |||
11 | Zamontuj nową nakrętkę z kołnierzem (1). | | |
Kołnierz napędowy do wałka atakującego | |||
Klucz kłowy | |||
Klucz kontrujący | |||
Klucz z przekładnią | |||
12 | Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1). | ||
13 | Zamontuj wał napędowy do kołnierza napędowego (3). |
000 589 69 63 00
Klucz z przekładnią
742 589 02 07 00
Klucz kłowy
035 589 01 33 00
Ściągacz
717 589 00 31 00
Klucz kontrujący
771 589 00 63 00
Uchwyt
771 589 00 15 00
Trzpień
Powiązane dokumenty
- ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
- ar3530w043203a Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem.
- ar3530w043205a Odbezpieczanie nakrętki z kołnierzem
- ar4110w0050a Demontaż i montaż wału napędowego