ar3530w0465mb

Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego

Typ ar · temat 35.30 · wersja 0102 · 2010-10-28

Dotyczy: OŚ TYLNA 740.893 /895 /897 /898, 748.261 /263 /271 /273 /275 /703 mit Durchtrieb (NAG 7)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.30 Napęd, wały napędowe

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.51 Oś tylna › 17.51.65 Przekładnia osi tylnej/ napęd przelotowy osi

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 740 893, 740 895, 740 897, 740 898, 748 261, 748 263, 748 271, 748 273, 748 275, 748 703

AR35.30-W-0465MB

Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego

26.10.10

OŚ TYLNA 740.893 /895 /897 /898, 748.261 /263 /271 /273 /275 /703
mit Durchtrieb (NAG 7)

Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu różnicowego

W35.30-1031-12

1 Pierścień gwintowany

2 Śruba

3 Pokrywa przekładni pośredniej

4 Pierścień zewnętrzny łożyska

5 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

6 Półoś

7 Przesuwka

8 Widełki zmiany biegów

9 Sprężyna dociskowa

10 Pierścień olejowy

11 Podkładka dociskowa

12 Koło zębate pośrednie

13 Tuleja łożyskowa

14 Obudowa mechanizmu różnicowego

15 Zębatka różnicowa

16 Satelity mechanizmu różnicowego

17 Podkładka oporowa

18 Tuleja łożyskowa

19 Koło wałka wyjściowego

20 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

21 Pierścień zewnętrzny łożyska

22 Obudowa przekładni pośredniej

Rozmontowanie

1

Rozmontuj pokrywę przekładni pośredniej (3) z wałkiem wejściowym (6).

AR35.30-W-0395MA

2

Wymontuj przesuwkę (7), widełki przełączające (8) i sprężynę dociskową (9).

3

Wymontuj pierścień olejowy (10) i podkładkę dociskową (11) wraz z kołem zębatym pośrednim (12).

4

Wymontuj obudowę mechanizmu różnicowego (14) z zębatką różnicową (15) i satelitami mechanizmu różnicowego (16).

5

Wymontuj koło wałka wyjściowego (19) z podkładką oporową (17).

7

Zdejmij łożysko stożkowe (20) z koła wałka wyjściowego (19).

8

Wymontuj zewnętrzny pierścień łożyska (21) z obudowy przekładni pośredniej (22).

Zmontowanie

9

Sprawdź tuleję łożyskującą (18) w kole wałka wyjściowego (19).

W razie potrzeby zamontuj nowe koło wałka wyjściowego (19).

10

Zamontuj zewnętrzny pierścień łożyska (21) w obudowie przekładni pośredniej (22).

Użyj odpowiedniego trzpienia.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

11

Rozgrzej łożysko stożkowe (20) do ok. 80 °C i nasuń do oporu na koło wałka wyjściowego (19).

12

Zamontuj koło wałka wyjściowego (19) z podkładką oporową (17).

13

Zamontuj obudowę mechanizmu różnicowego (14) z zębatką różnicową (15) i satelitami mechanizmu różnicowego (16).

Zębatka różnicowa (15) musi być zamontowana z dużym skosem w kierunku koła wałka wyjściowego (19), ponieważ w przeciwnym razie pokrywa przekładni pośredniej (3) nie będzie mogła zostać zamontowana.

14

Sprawdź tuleję łożyskującą (13) w kole zębatym pośrednim (12).

W razie potrzeby zamontuj nowe koło zębate pośrednie (12).

15

Zamontuj koło zębate pośrednie (12).

16

Zamontuj pierścień olejowy (10) i podkładkę dociskową (11) na koło zębate pośrednie (12).

Rowki smarujące podkładki dociskowej (11) i pierścienia olejowego (10) muszą wskazywać w kierunku koła zębatego pośredniego (12).

17

Załóż przesuwkę (7), widełki przełączające (8) i sprężynę dociskową (9).

Zamontuj widełki zmiany biegów (8) z umieszczonymi numerami do góry w przesuwce (7).

18

Zmontuj pokrywę przekładni pośredniej (3) z wałkiem wejściowym (6).

AR35.30-W-0395MA

Powiązane dokumenty