Przekładnia środkowa z mechanizmem różnicowym
Numer | Nazwa | Oś tylna 770.000/001/ | Oś tylna 771.000/001 | |||
BA35.30-N-1006-03E | Nakrętka zabezpieczająca śruby regulacyjnej | Nm | 110 | 110 | ||
Przekładnia środkowa z mechanizmem różnicowym
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
W35.30-0016-01
1 Kamień ślizgowy (1) przyklej do koła talerzowego (2) za pomocą smaru o przedłużonej trwałości i obróć koło w ten sposób, by otwór w kamieniu ślizgowym ustawił się równo z otworem śruby regulacyjnej (3).
2 Pokryj śrubę regulacyjną (3) smarem o przedłużonej trwałości i wkręć do oporu.
3 Wykręć śrubę (3) o 1/4 obrotu i przykręć nakrętkę zabezpieczającą (4).
Podczas prac nastawczych przy samochodzie śrubę nastawczą (3) można wykręcić maksymalnie o 2 obroty, gdyż w przeciwnym razie element ślizgowy może wpaść do obudowy osi.