Regulacja luzu międzyzębnego na kole talerzowym

AR35.30-W-0464-02A

Regulacja luzu międzyzębnego na kole talerzowym

Oś tylna

746.210/213 w typie 930, 934, 940, 944, 950, 954

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 930, 934

Oś tylna 746.210/213 w typie 940, 944

BE35.30-N-1006-01N

Luz międzyzębny

mm

0,22...0,30

0,22...0,30

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 950, 954

BE35.30-N-1006-01N

Luz międzyzębny

mm

0,22...0,30

1

 Ustaw czujnik zegarowy (2) z  uchwytem (3) na obudowie napędu osi (1) tak, aby końcówka pomiarowa z lekkim naprężeniem przylegała do zęba koła talerzowego (5).

2

Ustaw skalę  czujnika zegarowego (2) na 0.

3

Obracaj koło talerzowe (5) w obu kierunkach, odczytując wielkość luzu międzyzębnego na  czujniku zegarowym (2). 

4

Wykonaj czynności od 1 do 3 na dwóch następnych zębach.

5

Ustaw luz międzyzębny przez równomierne przekręcanie obu pierścieni gwintowanych (4) za pomocą  kwadratowego trzpienia. 

 Równomierne przekręcanie pierścieni gwintowanych (4) powoduje przesunięcie koła talerzowego w żądanym kierunku bez naprężania łożysk wałeczkowych.

6

Oznacz położenie montażowe pierścienia gwintowanego od strony mechanizmu różnicowego (6) w stosunku do wspornika łożyskowego (7).

7

Wkręć pierścień gwintowany od strony mechanizmu różnicowego (6) za pomocą  kwadratowego trzpienia o 2 zęby zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

8

Sprawdź ponownie luz międzyzębny i ew. skoryguj.

9

 Zdemontuj czujnik zegarowy (2) i  uchwyt (3) z obudowy napędu osi (1).