1 | Elektryczne złącze |
2 | Przekładnia pośrednia |
3 | Śruba |
W35.30-1091-12
Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Odłącz wał napędowy od kołnierza napędowego osi tylnej. | ||
2 | Wymontuj piastę kołpakową z półosią tylną z lewej i prawej strony. | ||
3 | Odłącz elektryczne złącze (1) od czujnika temperatury oleju osi tylnej. | ||
4 | Odłącz przewód sprężonego powietrza od blokady poprzecznej. | ||
5 | Wykręć 2 śruby (3) w obszarze blokady poprzecznej. | Tylko w przypadku osi tylnej 748.280/290 | |
W obszarze blokady poprzecznej są zamontowane śruby z łbami sześciokątnymi. | |||
6 | Wykręć wszystkie śruby (3) na obwodzie przekładni pośredniej (2). | Na obwodzie są zamontowane śruby z kołnierzami płaskimi. | |
7 | Zamontuj przyrząd do demontażu i montażu na przekładni środkowej (2) i załóż na mocowania podnośnika kanałowego. | ||
8 | Wyciągnij przekładnię pośrednią (2) z obudowy osi tylnej. | ||
9 | Unieś przekładnię środkową (2) z mocowań podnośnika kanałowego i zdemontuj przyrząd do demontażu i montażu. | ||
| Zamontowanie | ||
10 | Zamontuj przyrząd do demontażu i montażu na przekładni środkowej (2) i załóż na mocowania podnośnika kanałowego. | ||
11 | Oczyść powierzchnie styku na ramie osi oraz na przekładni pośredniej (2) i pokryj środkiem uszczelniającym. | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |
12 | Włóż przekładnię środkową (2) w ramę osi i wkręć 4 naprzeciwległe śruby (3) do styku. | Nie dokręcaj jeszcze śrub (3). | |
13 | Zdemontuj przyrząd do demontażu i montażu. | ||
14 | Wkręć 2 śruby (3) w obszarze blokady poprzecznej. | Tylko w przypadku osi tylnej 748.280/290 | |
W obszarze blokady poprzecznej są zamontowane śruby z łbami sześciokątnymi. | |||
15 | Wkręć pozostałe śruby (3) na obwodzie przekładni pośredniej (2). | Na obwodzie są zamontowane śruby z kołnierzami płaskimi. | |
16 | Dociągnij wszystkie śruby (3) w 2 etapach. | Zwróć uwagę na różne wartości śrub z kołnierzami płaskimi i z łbami sześciokątnymi. | |
Przekładnia główna do ramy osi | |||
17 | Podłącz przewód sprężonego powietrza do blokady poprzecznej. | ||
18 | Podłącz elektryczne złącze (1) do czujnika temperatury oleju osi tylnej. | ||
19 | Zamontuj piastę kołpakową z półosią tylną z lewej i prawej strony. | ||
20 | Odłącz wał napędowy od kołnierza napędowego osi tylnej. |
Przekładnia główna/ przekładnia przelotowa |
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.280/290 | Oś tylna 748.282/292/294 | |||
BA35.30-N-1001-03AH | Przekładnia główna do ramy osi | Śruba z płaskim łbem kołnierzowym | 1. etap | Nm | 35 | 35 |
2. etap | 0 | 90 | 90 | |||
Śruba z łbem sześciokątnym (w obszarze blokady poprzecznej) | 1. etap | Nm | 80 | – | ||
2. etap | 0 | 90 | – |
Powiązane dokumenty
- ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
- ar3520w0270h Wymontowanie i zamontowanie piasty kołpakowej z półosią tylną
- ar4110w0050h Demontaż i montaż wału napędowego
- ar4210w0900h Demontaż i montaż złącza wtykowego sprężonego powietrza