AR35.30-T-0432BA | Demontaż i montaż przekładni pośredniej | 2.3.12 |
OŚ TYLNA 746.217 w TYPIE NMB613.358 /388
T35.30-0107-06
1 Śruba
2 Półoś tylna
3 Podparcie czteropunktowe
4 Przekładnia pośrednia
5 Wał napędowy
6 Śruba
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności | ||
1 | Spuść olej z tylnego mostu. | ||
| Wymiana oleju w osi tylnej | ||
2 | Wysuń półosie tylne (2). | Półosie tylne (2) nie muszą być demontowane kompletnie. Wystarczy je wysunąć ok. 170 mm. Wyciekający olej zbieraj w odpowiedni pojemnik. | |
3 | Wymontuj przewód odpowietrzający z przekładni pośredniej (4). | ||
4 | Wymontuj wał napędowy (5). | ||
5 | Zamontuj przyrząd do demontażu na przekładni pośredniej (4). | ||
6 | Wykręć śruby (6). | ||
7 | Wymontuj przekładnię pośrednią (4). | Nie uszkodź powierzchni styku na przekładni pośredniej (4) oraz wsporniku osi, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności osi tylnej. | |
| Zamontowanie | ||
8 | Oczyść powierzchnie styku na wsporniku osi tylnej i przekładni pośredniej (4). | ||
9 | Posmaruj powierzchnie styku na wsporniku osi tylnej i przekładni pośredniej (4) środkiem uszczelniającym. | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |
10 | Wkręć trzpienie prowadzące we wspornik osi. | ||
| Trzpień prowadzący do montażu przekładni pośredniej | Typ NMB 613.358/388 z osią tylną 746.21 | |
11 | Nasmaruj podparcie czteropunktowe (3) we wsporniku osi. | Smar wielofunkcyjny | |
12 | Napełnianie zbiornika wyrównawczego olejem | Tylko z osią tylną 746.21 z zamkniętym mechanizmem różnicowym | |
| Zmieniony mechanizm różnicowy przekładni pośredniej | ||
13 | Zamontuj przekładnię pośrednią (4) za pomocą narzędzia do demontażu. | Przymocuj prowizorycznie przekładnię pośrednią (4) kilkoma śrubami (6) do wspornika osi. Zastosuj nowe śruby (6). W przypadku zamkniętego mechanizmu różnicowego może się zdarzyć, że wydostanie się niewielka ilość oleju. Pozostała ilość oleju zapewnia wystarczające smarowanie uzębienia wyrównawczego. | |
Podnośnik kanałowy elektrohydrauliczny - ponad 7,0 t | |||
14 | Wymontuj narzędzie do demontażu z przekładni pośredniej (4). | ||
15 | Wykręć sworzeń prowadzący ze wspornika osi. | ||
16 | Wkręć pozostałe śruby (6). | Zastosuj nowe śruby (6). Dokręć śruby (6) równomiernie na krzyż. | |
| |||
17 | Oczyść powierzchnie styku na kołnierzach półosi tylnych (2) i piastach kół. | ||
18 | Posmaruj powierzchnie styku na kołnierzach półosi tylnych (2) i piastach kół środkiem uszczelniającym. | Kleje | |
19 | Zamontuj półosie tylne (2). | | |
20 | Zamontuj wał napędowy (5). | | |
21 | Zamontuj przewód odpowietrzający do przekładni pośredniej (4). | Zastosuj nowe opaski. | |
22 | Napełnij oś tylną olejem. | ||
| Wymiana oleju w osi tylnej |
Półoś tylna
Przekładnia pośrednia z mechanizmem różnicowym
Numer | Nazwa | Oś tylna | |||
BA35.30-N-1011-03H | Śruba przekładni pośredniej do wspornika osi | M14x1,5 | Nm | 190 | |
Wał napędowy
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1034-06A | Smar wielofunkcyjny MB | A 001 989 34 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
- ap3500t3501b Wymiana oleju w osi tylnej
- ar3530t043201ba Montaż przyrządu do demontażu na przekładni pośredniej
- ar3530t043202ba Wkręć trzpienie prowadzące we wspornik osi.
- ar3530t043204bc Napełnianie zbiornika wyrównawczego olejem
- ar3530t0620ba Demontaż i montaż półosi tylnej
- ar4110t0050b Demontaż i montaż wału napędowego
- bt3530t000801bc Zmieniony mechanizm różnicowy przekładni środkowej
- wf5850n353006c Trzpień prowadzący do montażu przekładni pośredniej