ar3530s467006s

Ustalanie i ustawiania momentu tarcia na wałku atakującym

Typ ar · temat 35.30 · wersja 0102 · 2012-03-20

Dotyczy: TYP 636 TYP 639 ausser CODE (MA0) E-CELL 60 kW

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 35 Oś tylna › 35.30 Napęd, wały napędowe — Seria 636 · Seria 639

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.51 Oś tylna › 17.51.65 Przekładnia osi tylnej/ napęd przelotowy osi — Seria 636 · Seria 639

AR35.30-S-4670-06S

Ustalanie i ustawiania momentu tarcia na wałku atakującym

Ustalanie i ustawiania momentu tarcia na wałku atakującym

Przyrząd pomiarowy momentu obrotowego

001 589 49 21 00

Ustalanie i ustawiania momentu tarcia na wałku atakującym

S35.30-4506-01

Ustalanie

1 Przyłóż przyrząd do pomiaru momentu obrotowego do kołnierza wyjścia napędu (1) wałka atakującego i dokonaj obrotu z prędkością ok. 50 obr/min.

Odczytaj i zanotuj moment tarcia. Po wykonaniu prac montażowych przy kołnierzu wyjścia napędu (1) moment tarcia może przekraczać ustaloną wartość maksymalnie o 0,2 Nm. Jeśli moment nie osiągnął tej wartości, należy go ustawić. Jeśli moment przekroczył tę wartość, należy wymienić główkę tylnego mostu.

Regulacja

2 Aby ustawić moment tarcia zwiększ moment dokręcenia nakrętki kołnierzowej o 10 Nm.

Nigdy nie ustawiaj momentu tarcia przez luzowanie nakrętki kołnierzowej. W przeciwnym razie wałek atakujący może ulec uszkodzeniu.

Wyjściowy moment dokręcenia nakrętki kołnierzowej wynosi 100 Nm.

3 Sprawdź moment tarcia.

W razie potrzeby powtarzaj ustawienie, aż moment tarcia nie będzie wykraczał poza granicę tolerancji. Jeśli po kilkakrotnym ustawianiu moment tarcia ciągle wykracza poza granicę tolerancji, wymień główkę tylnego mostu.