18 | Zabierak |
19 | Śruba zabezpieczająca |
20 | Bęben hamulcowy |
21 | Śruba zabezpieczająca |
P35.30-2068-05
16 | Pierścień typu O |
17 | Półoś tylna |
18 | Zbierak |
P35.20-2118-01
P35.30-2067-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Zdemontuj tylne koło. | ||
| |||
2 | Wykręć śrubę zabezpieczającą (19) z bębna hamulcowego (20). | Zamontowanie: Wymień śrubę zabezpieczającą (19). | |
Śruba zabezpieczająca bębna hamulcowego do piasty koła | |||
3 | Zdejmij bęben hamulcowy (20). | Regulacja automatycznego nastawnika | |
Hamulec pomocniczy musi być całkowicie zwolniony. Jeśli bębna hamulcowego nie można zdjąć, zluzuj szczęki hamulcowe na automatycznym nastawniku: | |||
4 | Wykręć śrubę zabezpieczającą (21) z zabieraka (18). | Zamontowanie: Wymień śrubę zabezpieczającą (21). | |
Śruba zabezpieczająca zabieraka do piasty koła | |||
5 | Wyciągnij zabierak (18) razem z półosią tylną (17). | Jeśli pojazd stoi nierówno, z tylnego mostu może wyciekać olej. Dlatego podstaw odpowiedni pojemnik. | |
Zamontowanie: Wymień pierścień typu O (16) przy zabieraku (18). | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
7 | Wyreguluj automatyczny nastawnik. | ||
Luz skokowy szczęk hamulcowych | |||
8 | Sprawdź poziom oleju w mechanizmie różnicowym. | ||
|
Powiązane dokumenty
- ap3510p3510g Oś tylna - sprawdzanie poziomu oleju, korekta
- ap4010p4050g Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar4210p016901gg Regulacja automatycznego nastawnika