Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej
Numer | Nazwa | Oś tylna 741.40/43 | Oś tylna 741.130/131 | Oś tylna 741.52/53/54/55 | ||
BE35.30-N-1003-01B | Siła pociągowa do ustalenia momentu tarcia ułożyskowania obudowy mechanizmu różnicowego (naprężenie wstępne) | N | 35...45 | 35...45 | 35...45 | |
D35.30-0061-01
1 Owiń obudowę mechanizmu różnicowego kilkakrotnie sznurkiem.
2 Za pomocą dynamometru (03) zmierz siłę pociągową. Zmierzona wartość musi być zgodna z przepisowym momentem tarcia.
W przypadku przekroczenia lub spadku poniżej wartości zadanej, ustaw wartość tarcia (naprężenie wstępne ułożyskowania mechanizmu różnicowego) przez podkładanie odpowiednio grubszych lub cieńszych podkładek kompensacyjnych.