Wskazówki odnośnie zmian
652 589 00 33 21
Siłownik
Pompa ręczna
Przyrząd do montażu i demontażu
Elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)
164 589 01 43 00
652 589 00 33 22
652 589 00 33 23
001 589 01 63 00
Pas zabezpieczający
Śruba naciągowa
652 589 00 33 11
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1010-06A | Środek poślizgowy do montażu gum 1 l | A 000 989 03 67 |
P35.10-2310-09
Rysunek: Demontaż łożyska gumowego z przodu z lewej strony
10 Łożyska gumowe z przodu
11 Wspornik osi tylnej
12 Śruba naciągowa
13 Siłownik
14 Przewód hydrauliczny elastyczny
H Stojak
K Płyty podporowe
L Tuleja do demontażu
Strzałka Kierunek patrzenia na wspornik osi tylnej
15 Pompa ręczna
16 Nakrętki
17 Śruby
G Płyta
Wymontowanie
1 Zmontuj płytę (G), stojak (H) i płyty podporowe (K) za pomocą nakrętek (16) i przymocuj śrubami (17) do siłownika (13).
2 Zamontuj płyty podporowe (K) do łożyska gumowego z przodu (10) i dokręć nakrętki (16).
3 Wetknij trzpień gwintowany (12) przez siłownik (13), płytę (G) i łożysko gumowe z przodu (10) i przykręć tuleję do demontażu (L).
Wycięcia na tulei do demontażu (L) muszą być osadzone na podniesieniach przy łożysku gumowym z przodu (10).
4 Wypchnij łożysko gumowe z przodu (10).
Przyrząd do montażu i demontażu musi być przytrzymany podczas procedury wypychania, ponieważ w przeciwnym razie może spaść.
Ciśnienie w pompie ręcznej (15) nie może przekroczyć 140 barów.
P35.10-2311-09
Rysunek: Montaż łożyska gumowego z przodu z lewej strony
10 Łożyska gumowe z przodu
11 Wspornik osi tylnej
12 Śruba naciągowa
F Blok nakrętek
M Płyta przednia
Strzałka Kierunek patrzenia na wspornik osi tylnej
13 Siłownik
14 Przewód hydrauliczny elastyczny
15 Pompa ręczna
Zamontowanie
5 Zmontuj siłownik (13), elastyczny przewód hydrauliczny (14) i pompę ręczną (15).
6 Załóż płytę przednią (M) i łożysko gumowe z przodu (10) na siłownik (13).
7 Wetknij trzpień gwintowany (12) przez siłownik (13), płytę przednią (M), łożysko gumowe z przodu (10) i wspornik osi tylnej (11) oraz przykręć blok nakrętek (F).
Zachowaj ostrożność przy przykręcaniu bloku nakrętek (F). W przeciwnym razie może zostać uszkodzona powłoka lakiernicza na wsporniku osi przedniej (11).
8 Ustaw łożysko gumowe z przodu (10) zgodnie z oznaczeniami i wtłocz.
Użyj środka poślizgowego. Ciśnienie w pompie ręcznej (15) nie może przekroczyć 140 barów.