Wartości kontrolne wałka atakującego
366 589 00 21 05
Przyrząd regulacyjny
Przedłużenie
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
380 589 00 21 00
W35.30-0022-01
Wymiar podstawowy określony jest przez ogranicznik przyrządu pomiarowego
1 Umocuj czujnik zegarowy (1) z przedłużeniem (2) do wałka przyrządu regulacyjnego (3) i załóż na ogranicznik pomiarowy (4).
2 Napręż wstępnie miernik pomiarowy (1) na ok. 2 mm i wyzeruj.
Takie ustawienie odpowiada wymiarowi podstawowemu.
3 Wyjmij ogranicznik pomiarowy (4) z przyrządu regulacyjnego (3).
W33.30-1012-01
4 Wsuń panewki łożyskowe (5) przyrządu regulacyjnego w wałek przyrządu regulacyjnego (3) z czujnikiem zegarowym (1) i przedłużeniem (2).
W33.30-1013-01
5 Włóż przyrząd regulacyjny (3) z czujnikiem zegarowym (1) i z przedłużaczem (2) w gniazda łożysk w ten sposób, aby przedłużacz był dosunięty do powierzchni czołowej wałka atakującego.
6 Dokręć śruby radełkowane (6).
7 Odczytaj wartość odchylenia.
8 Określ wymiar montażowy.
Przykład: Odchylenie pomiarowe np. 0,1 mm + wymiar podstawowy = zmierzony wymiar montażowy
W35.30-0025-01
Na każdym należącym do zespołu kół stożkowym kole napędzającym i kole talerzowym wygrawerowany jest numer. Dopuszczalne jest tylko montowanie zespołów kół o tym samym numerze. Oznaczenie znajduje się na powierzchni czołowej wałka atakującego i na powierzchni skośnej koła talerzowego.
Przykład: Oznaczenie zespołu kół 527 + 0,3
Pierwsza liczba (527) to numer zespołu kół stożkowego i talerzowego.
Druga liczba ( +0,3) to odchylenie od wymiaru podstawowego w mm,
czyli + 0,3 mm.
Określanie wymiaru montażowego:
Przykład zespołu kół 527 + 0,3
Wymiar podstawowy AL3/040 97,9 mm
Odchylenie pomiarowe na
Koło talerzowe + 0,3 mm
Wymiar regulacyjny
dla zestawu kół 527 a więc 98,2 mm
Zmierzony wymiar montażowy
(wymiar podstawowy z odchyleniem) 98 mm
W33.30-1027-01
W celu osiągnięcia wymiaru podstawowego musisz w obudowę osi za osadzonym od wewnątrz pierścieniem zewnętrznym wałka atakującego włożyć podkładkę dystansową (7) grubszą o 0,2 mm (maks. 4 sztuki).
Oznacza to, że odległość od środka koła talerzowego do powierzchni czołowej wałka atakującego należy zwiększyć o 0,2 mm.
Do dyspozycji są podkładki dystansowe o grubości 0,1 mm; 0,15 mm; 0,25 mm i 0,50 mm.
9 W razie konieczności ponownie wymontuj wałek atakujący i skoryguj odległość pomiędzy stożkowym kołem napędzającym a obudową osi podkładkami dystansowymi.
Grubsza podkładka dystansowa musi być montowana od strony środka osi.
10 Zamontuj wałek atakujący i powtórz pomiar.