ar3310w0020a

Demontaż i montaż wsporników łożyskujących oś przednią

Typ ar · temat 33.10 · wersja 0106 · 2019-11-22

Dotyczy: Oś przednia 739.520 w typie 957'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 33 Oś przednia › 33.10 Oś przednia kompletna — Seria 957

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.50 Oś przednia › 17.50.30 Oś przednia kompletna — Seria 957

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 739 520

AR33.10-W-0020A

Demontaż i montaż wsporników łożyskujących oś przednią

21.11.2019

Oś przednia

739.520 w typie 957

Demontaż i montaż wsporników łożyskujących oś przednią

Strona kierowcy

1

Wspornik

2

Wspornik łożyskowy dźwigni pośredniej

3

Nakrętka

4

Drążek kierowniczy podłużny (między przekładnią kierowniczą a dźwignią pośrednią układu kierowniczego)

5

Drążek kierowniczy wzdłużny (pomiędzy dźwignią pośrednią układu kierowniczego oraz dźwignią zwrotnicy przedniej osi)

6

Śruba

7

Wahacz wzdłużny

8

Nakrętka

9

Wahacz stabilizujący

10

Nakrętka

11

Wspornik łożyskowy osi przedniej

W33.10-0012-11

Demontaż i montaż wsporników łożyskujących oś przednią

Strona pasażera

6

Śruba

7

Wahacz wzdłużny

8

Nakrętka

9

Wahacz stabilizujący

10

Nakrętka

12

Śruba

13

Wspornik łożyskujący cylindra wywrotu

14

Wspornik łożyskowy osi przedniej

W33.10-0013-11

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.

Czynności diagnostyczne i naprawcze między kołem i nadkolem lub w nadkolu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy pojazd jest zabezpieczony przed opuszczeniem za pomocą odpowiednich przyrządów.
Czynności regulacyjne mogą być wykonywane tylko od spodu pojazdu.
Zabezpiecz przed opuszczeniem ramę pojazdu lub osie pojazdu tylko za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających.
Zabezpiecz inne ruchome części pojazdu, które znajdują się w obszarze roboczym, w razie potrzeby dodatkowo za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających lub za pomocą odpowiednich przyrządów zabezpieczających przed przypadkowymi ruchami.
Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych.

AS32.22-Z-0001-01A

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące obsługi i prac naprawczych

AH46.20-N-0001-01H

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo

AH00.00-Z-0019-01A

Wymontowanie, zamontowanie

1

Następnie opuść ramę podwozia poprzez odpowietrzenie miechów

Patrz instrukcja obsługi
Rama podwozia musi spoczywać na osi przedniej na podstawkach klinowych.

2

Otwórz klapę serwisową.

3

Podnieś kabinę kierowcy.

4

Odkręć nakrętki mocujące drążek kierowniczy wzdłużny (4, 5) do dźwigni pośredniej układu kierowniczego, a następnie ponownie dokręć ręcznie

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.


Przykręć nakrętki do wieńca zabezpieczającego.
Pozwala to na uniknięcie uszkodzenia gwintów przegubów kulowych podczas demontażu.

W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym.

Nakrętka drążka kierowniczego podłużnego do dźwigni pośredniej układu kierowniczego

*BA46.40-N-1004-06P

5

Wyciśnij drążek kierowniczy wzdłużny (4) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

Drążek kierowniczy (4) rozpręża się gwałtownie.

Ściągacz

*625589003500

6

Odkręć nakrętki i zdemontuj drążek kierowniczy podłużny (4) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

7

Wyciśnij drążek kierowniczy wzdłużny (5) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

Drążek kierowniczy (5) rozpręża się gwałtownie.

Ściągacz

*625589003500

8

Odkręć nakrętki i zdemontuj drążek kierowniczy podłużny (5) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

9.1

Wspornik łożyskujący cylindra wywrotu (13) zdemontuj ze wspornika łożyskującego osi przedniej (14)

Jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (14) po stronie pasażera zostanie zdemontowany.

Śruba wspornika łożyskującego siłownika przechylającego do wspornika łożyskującego osi przedniej

*BA60.80-N-1003-01D

9.2

Zdemontuj wspornik łożyskujący dźwigni pośredniej układu kierowniczego (2) ze wspornika łożyskującego osi przedniej (11)

W przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

Śruba wspornika łożyskowego pośredniej dźwigni układu kierowniczego do wspornika łożyskowego osi przedniej

*BA46.40-N-1015-06P

10

Zdemontuj wahacz wzdłużny (7) ze wspornika łożyskującego osi przedniej (11, 14)

Śruba wahacza podłużnego do wspornika łożyskującego osi przedniej

*BA33.15-N-1002-01B

11

Zdemontuj łącznik stabilizatora (9) ze wspornika łożyskującego osi przedniej (11, 14)

Śruba wahacza stabilizującego do wspornika łożyskującego osi przedniej

*BA33.15-N-1001-01B

12

Zdemontuj uchwyt (1) przewodów oleju przekładniowego na wsporniku łożyskującym osi przedniej (11)

Wyłącznie w przypadku jeżeli wspornik łożyskujący osi przedniej (11) po stronie kierowcy został zdemontowany.

13

Zdemontuj wspornik łożyskujący osi przedniej (11, 14)

Rozetnij opaski łączące przewody na wewnętrznej stronie ramy w obszarze wsporników łożyskujących osi przedniej (11, 14) i odkryj śruby wsporników łożyskujących osi przedniej (11, 14) na wewnętrznej stronie ramy.

Śruba wspornika łożyskującego osi przedniej do podłużnicy ramy

*BA33.10-N-1001-03A

14

Montaż w odwrotnej kolejności.

Wspornik łożyskujący osi przedniej

Numer

Nazwa

Oś przednia 739.520 w typie 957

BA33.10-N-1001-03A

Śruba wspornika łożyskującego osi przedniej do podłużnicy ramy

M161,5

Nm

237

Wahacz wzdłużny, wahacz poprzeczny

Numer

Nazwa

Oś przednia 739.520

BA33.15-N-1001-01B

Śruba wahacza stabilizującego do wspornika łożyskującego osi przedniej

M181,5

Nm

355

Wahacz wzdłużny, wahacz poprzeczny

Numer

Nazwa

Oś przednia 739.520

BA33.15-N-1002-01B

Śruba wahacza podłużnego do wspornika łożyskującego osi przedniej

M242

Nm

820

Zespół drążków kierowniczych

Numer

Nazwa

Typ 957

BA46.40-N-1004-06P

Nakrętka drążka kierowniczego podłużnego do dźwigni pośredniej układu kierowniczego

M27x1,5

Nm

340

Zespół drążków kierowniczych

Numer

Nazwa

Typ 957

BA46.40-N-1015-06P

Śruba wspornika łożyskowego pośredniej dźwigni układu kierowniczego do wspornika łożyskowego osi przedniej

Nm

355

Łożyskowanie kabiny kierowcy

Numer

Nazwa

Typ 957

BA60.80-N-1003-01D

Śruba wspornika łożyskującego siłownika przechylającego do wspornika łożyskującego osi przedniej

M161,5

Nm

240

Demontaż i montaż wsporników łożyskujących oś przednią

625 589 00 35 00

Ściągacz

Powiązane dokumenty