ar3010d101012b

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

Typ ar · temat 30.10 · wersja 0103 · 2002-12-06

Dotyczy: SILNIK 602.980 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 722.375 z KODEM (G40) automatyczna skrzynia biegów'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 30 Regulacja, układy regulacji prędkości › 30.10 Regulacja mechaniczna — Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 4**) · Seria 902 (modele 4**) · Seria 903 (modele 4**) · Seria 904 (modele 4**)

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.35 Regulacja pracy silnika — Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 4**) · Seria 902 (modele 4**) · Seria 903 (modele 4**) · Seria 904 (modele 4**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 375

AR30.10-D-1010-12B

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

D30.10-0016-01

1 Obracając śrubę z łbem sześciokątnym, ustaw łącznik (strzałka) między dźwignią prowadzącą czujnika położenia pedału a dźwignią kątową tak, aby przy założonym cięgnie sterującym (1) końcówki dźwigni kątowej i dźwigni wleczonej (strzałka) pokryły się.

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

D30.10-0012-01

2 Wypnij opancerzone cięgno sterujące (1) i ustaw pedał przyspiesznika w położenie biegu jałowego.

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

D30.10-0013-01

3 Ustaw końcówki dźwigni kątowej (2) i dźwigni wleczonej (3) tak, aby się pokrywały (strzałka).

Regulacja opancerzonego cięgna sterującego

D30.10-0014-01

4 Odepchnij cięgno sterujące (1) do tyłu, następnie pociągnij do przodu, aż do wyczuwalnego oporu (dźwignia prowadząca w skrzyni biegów znajdzie się przy suwaku sterującym).
Ustaw łącznik (strzałka) tak, aby można było swobodnie założyć cięgno sterujące na końcówkę kulistą.