ar3010d101011a

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

Typ ar · temat 30.10 · wersja 0103 · 2002-10-23

Dotyczy: SILNIK 111.979 w TYPIE 901.0, 902.0, 903.0, 904.0 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 722.376 z KODEM (G40) automatyczna skrzynia biegów'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 30 Regulacja, układy regulacji prędkości › 30.10 Regulacja mechaniczna — Seria 901 (modele 0**) · Seria 902 (modele 0**) · Seria 903 (modele 0**) · Seria 904 (modele 0**)

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.35 Regulacja pracy silnika — Seria 901 (modele 0**) · Seria 902 (modele 0**) · Seria 903 (modele 0**) · Seria 904 (modele 0**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 979, 722 376

AR30.10-D-1010-11A

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

D30.10-0006-01

1 Włóż podkładkę o grubości 3 mm (strzałka) pomiędzy pedał przyspiesznika (1) a przełącznik Kick-down (2) i wciśnij pedał przyspiesznika w położenie "pełnego obciążenia".

Przełącznik Kick-down (2) nie może przy tym zostać włączony.

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

D30.10-0007-01

2 Odblokuj zaczepy w mocowaniu przy pedale przyspiesznika (1) i pociągnij w położenie pełnego obciążenia (strzałka). W tym położeniu zablokuj ruchome języczki zapadek.

Nie rozciągaj nadmiernie regulacji silnika.

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

D30.10-0008-01

3 Zwolnij pedał przyspiesznika (1) i ustaw nakrętkę biegu jałowego (3) na cięgnie opancerzonym do ogranicznika.

Ustawianie "pełnego obciążenia" w układzie regulacji silnika

D30.10-0009-01

4 Wyjmij podkładkę. Ponownie wciśnij pedał przyspiesznika (1) do końca i sprawdź położenie pełnego obciążenia. Luz pomiędzy pedałem przyspiesznika a przełącznikiem Kick-down (2) wynosi 31 mm.
W razie potrzeby powtórz regulację.