ar2850p101702b

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

Typ ar · temat 28.50 · wersja 0109 · 2010-03-16

Dotyczy: TYP 461, 463 mit VERTEILERGETRIEBE 750.65

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 28 Skrzynia rozdzielcza › 28.50 Zestaw kół, wałki — Seria 461 · Seria 463

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.22 Skrzynia rozdzielcza › 17.22.45 Wałek/ koło zębate/ synchronizacja — Seria 461 · Seria 463

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 750 65*

AR28.50-P-1017-02B

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego
Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

463 589 02 34 00

Szczypce zaciskowe

Ściągacz

001 589 50 33 00

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

P28.50-2045-01

1 Zmień mocowanie wałka wejściowego w imadle za pomocą szczęk ochronnych i zdejmij łożysko stożkowe za pomocą ściągacza i szczypiec zaciskowych.

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

P28.50-2046-01

2 Wymontuj podkładkę oporową (1).

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

P28.50-2047-01

3 Wymontuj koło biegu drogowego (2) ze stożkiem synchronizatora i sprężyną pierścieniową.

Wymontuj stożek synchronizatora poprzez luzowanie sprężyny pierścieniowej.

Demontaż koła zębatego biegu drogowego z wałka wejściowego

P28.50-2048-01

4 Wymontuj łożysko igiełkowe (3).

W przypadku skrzyni rozdzielczej 750.654 jest stosowane łożysko igiełkowe (3) bez koszyczka.