Wartości kontrolne skrzyni rozdzielczej, zespołu kół, wałków
Numer | Nazwa | Skrzynia rozdzielcza 750.552/581 | Skrzynia rozdzielcza 750.554 | ||
BE28.50-N-1001-01A | Luz osiowy łożysk stożkowych na wałku wejściowym | mm | 0,06...0,16 | 0,06...0,16 | |
BE28.50-N-1002-01A | Luz osiowy łożysk stożkowych na wałku pośrednim | mm | 0,06...0,16 | 0,06...0,16 | |
343 589 00 40 00
Listwa napinająca
Uchwyt czujnika zegarowego
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
000 589 59 63 00
D28.50-0024-01
Sprawdzanie, regulacja luzu osiowego wałka wejściowego
1 Uchwyt czujnika zegarowego (2) z czujnikiem zegarowym (1) przyłóż do powierzchni styku pokrywy wałka wejściowego i pośredniego; trzpień stykowy z naprężeniem wstępnym dosuń do gniazda łożyska stożkowego wałka
wejściowego (3).
2 Ustaw skalę czujnika zegarowego (1) na "0" (zwróć uwagę na położenie małej wskazówki).
D28.50-0025-01
3 Za pomocą listew napinających (4) załóż pierścień zewnętrzny łożyska (5), nie pozostawiając luzu, obracając przy tym wałek wejściowy (6).
Łożysko stożkowe nie ma luzu, gdy wałeczki dają się jedynie lekko obracać.
4 Przyłóż uchwyt czujnika zegarowego (2) z czujnikiem zegarowym (1) do zewnętrznego pierścienia (5) łożyska stożkowego wałka wejściowego i dosuń trzpień stykowy do powierzchni styku tylnej części obudowy.
5 Odczytaj różnicę na skali czujnika zegarowego (1) i zanotuj.
6 Ustal grubość podkładki kompensacyjnej.
Podkładka kompensacyjna musi być cieńsza od zmierzonej różnicy o podaną w tabeli wartość luzu osiowego.
D28.50-0026-01
Sprawdzanie, regulacja luzu osiowego wałka pośredniego
7 Uchwyt czujnika zegarowego (2) z czujnikiem zegarowym (1) przyłóż do powierzchni styku pokrywy wałka wejściowego i pośredniego; trzpień stykowy z naprężeniem wstępnym dosuń do gniazda łożyska stożkowego wałka
pośredniego (7).
8 Ustaw skalę czujnika zegarowego (1) na "0" (zwróć uwagę na położenie małej wskazówki).
D28.50-0023-01
9 Za pomocą listew napinających (4) załóż pierścień zewnętrzny łożyska (5), nie pozostawiając luzu, obracając przy tym wałek wejściowy (6).
Łożysko stożkowe nie ma luzu, gdy wałeczki dają się jedynie lekko obracać.
10 Przyłóż uchwyt czujnika zegarowego (2) z czujnikiem zegarowym (1) do zewnętrznego pierścienia (5) łożyska stożkowego wałka pośredniego i dosuń trzpień stykowy do powierzchni styku tylnej części obudowy.
11 Odczytaj różnicę na skali czujnika zegarowego (1) i zanotuj.
12 Ustal grubość podkładki kompensacyjnej.
Podkładka kompensacyjna musi być cieńsza od zmierzonej różnicy o podaną w tabeli wartość luzu osiowego.