Rozmontowanie skrzyni rozdzielczej · ar2810d1001c · Mercedes-Benz WIS

AR28.10-D-1001C

Rozmontowanie skrzyni rozdzielczej

12.11.98

TYP 903.0 /4, 904.0 /4 z KODEM (ZG1) skrzynia biegów z przełożeniem redukującym przy napędzie na cztery koła

D28.10-0019-09

D28.10-0020-09

1 Nakrętka z kołnierzem

2 Kołnierz sprzęgła

3 Pierścień uszczelniający

4 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

5 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

6 Tuleja naprężająca

7 Śruba

8 Podkładka

9 Pokrywa łożyska

10 Uszczelka

11 Korek

12 Pierścień uszczelniający

13 Pierścień uszczelniający

14 Przewód olejowy

15 Śruba wydrążona

16 Pierścień uszczelniający

17 Nakrętka

18 Podkładka

19 Wspornik tylny

20 Tylna część obudowy

21 Przednia część obudowy

22 Włącznik ciśnieniowy

23 Pierścień uszczelniający

24 Tuleja generatora impulsów prędkościomierza

25 Pierścień typu O

26 Włącznik ciśnieniowy

27 Pierścień uszczelniający

55 Uszczelka

56 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

57 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

58 Wałek pośredni

59 Koło pośrednie

60 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

61 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

62 Śruba

63 Tuleja

64 Osłona uszczelniająca

65 Widełki zmiany biegów

66 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

67 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

68 Wałek zdawczy osi tylnej

69 Podkładka ślizgowa

70 Łożysko igiełkowe

71 Przesuwka blokady

72 Wałek wejściowy

73 Łożysko igiełkowe

74 Łożysko igiełkowe

75 Koło włączające

76 Podkładka dystansowa

77 Połówka pierścienia wewnętrznego łożyska

78 Łożysko kulkowe

79 Połówka pierścienia wewnętrznego łożyska

28 Śruba

29 Pierścień zabezpieczający

30 Pierścień uszczelniający

31 Kołnierz sprzęgła

32 Nakrętka z kołnierzem

33 Śruba

34 Wspornik przedni

35 Pierścień zabezpieczający

36 Pokrywa

37 Pierścień zabezpieczający

38 Pierścień uszczelniający

39 Kołnierz sprzęgła

40 Nakrętka z kołnierzem

41 Tuleja

42 Osłona uszczelniająca

43 Widełki zmiany biegów

44 Nakrętka z kołnierzem

45 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

46 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

47 Podkładka

48 Koło zdawcze

49 Łożysko igiełkowe

50 Łożysko igiełkowe

51 Wałek zdawczy osi przedniej

52 Przesuwka blokady

53 Łożysko wałeczkowo-stożkowe

54 Pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego

	Wymontowanie
1	Spuść olej ze skrzyni rozdzielczej.		AP28.00-D-2801A
2	Wymontuj skrzynię rozdzielczą.		AR28.10-D-0100C
	Rozmontowanie
3	Odbezpiecz i odkręć nakrętki z kołnierzem (1, 32, 40).	 Klucz ustalający	*717589003100
4	Wymontuj kołnierze sprzęgła (2, 31, 39).	 Przyrząd do zdejmowania	*035589013300
5	Wymontuj pierścienie uszczelniające (3, 30, 38).
6	Wykręć włączniki ciśnieniowe (22, 26).	 Zdejmij pierścienie uszczelniające (23, 27).
7	Wykręć śruby wydrążone (15).	 Wyjmij przewód olejowy (14) i pierścienie uszczelniające (13, 16).
8	Odkręć przednią część obudowy (21) i zdejmij razem ze wspornikiem z tyłu (19) i z przodu (34).	 Zdejmij uszczelkę (55).
9	Wyjmij połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska (79).
10	Rozmontuj wałek wejściowy (72).	 Zdejmij połówkę pierścienia wewnętrznego łożyska (77), podkładkę dystansową (76), koło włączające (75) i łożyska igiełkowe (73, 74).
11	Wymontuj wałek wejściowy (72).	 Zdejmij podkładkę ślizgową (69), łożysko igiełkowe (70) i przesuwkę blokady (71).
12	Wyjmij wałek zdawczy osi przedniej (51) z wałkiem pośrednim (58) i widełkami zmiany biegów (43).	 Zdejmij osłony uszczelniające (42) z widełek zmiany biegów.
13	Rozmontuj wałek zdawczy osi przedniej (51).		AR28.50-D-1000-03A
		 Przyrząd do zdejmowania	*001589503300
		 Szczypce zaciskowe	*387589023400
14	Wykręć śrubę (62) wałka pośredniego (58).
15	Zdejmij łożyska wałeczkowo-stożkowe (57, 60) z wałka pośredniego (58).	  Wkręć śrubę M10 x 1,5 w wałek pośredni, aby nie spowodować uszkodzenia gwintu.	*001589503300
		 Szczypce zaciskowe	*387589023400
16	Zdejmij koło pośrednie (59).	 Przyrząd do zdejmowania	*000589893300
17	Młotkiem z tworzywa sztucznego wybij wałek zdawczy osi tylnej (68) i zdejmij z widełkami zmiany biegów (65).	 Wyjmij łożysko wałeczkowo-stożkowe (4) i tuleję naprężającą (6). Zdejmij osłony uszczelniające (64) z widełek zmiany biegów.
18	Zdejmij łożysko wałeczkowo-stożkowe (67) z wałka zdawczego osi tylnej (68).	 Przyrząd do zdejmowania	*001589503300
		 Szczypce zaciskowe	*387589023400
19	Wykręć korek (11) z pokrywy łożyska (9).	 Zdejmij pierścień uszczelniający (12).
20	Odkręć pokrywę łożyska (9).	 Zdejmij uszczelkę (10).
21	Wymontuj pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego (5).	 Ściągacz wewnętrzny	*000589293300
		 Wspornik współpracujący	*000589343300
22	Wymontuj tuleję generatora impulsów prędkościomierza (24).	 Zdejmij pierścień typu O (25).
23	Wymontuj pokrywę (36).
24	Wymontuj pierścienie zabezpieczające (29, 35, 37).	 Szczypce do pierścienia zabezpieczającego	*WH58.30-Z-1009-02A
25	Wymontuj łożysko kulkowe (78) i pierścienie zewnętrzne łożysk wałeczkowo-stożkowych (54, 61, 66).	 Trzpień	*389589011500
26	Wymontuj pierścienie zewnętrzne łożysk wałeczkowo-stożkowych (45, 56).	 Ściągacz wewnętrzny	*000589303300
		 Wspornik współpracujący	*000589343300
27	Wymontuj tuleje (41, 63).	 Rozgrzej od zewnątrz przednią i tylną część obudowy w obszarze otworów ślepych tulei.
		Ściągacz wewnętrzny	*000589293300
		 Wspornik współpracujący	*000589343300