W28.10-1063-09
1 Pierścień uszczelniający
2 Przednia część obudowy
3 Pierścień typu O
4 Wodzik widełek zmiany biegów
5 Widełki przełączające
6 Sprężyna dociskowa
7 Pierścień zewnętrzny łożyska
8 Wałek wejściowy
9 Trzpień cylindryczny
10 Pierścień zewnętrzny łożyska
21 Koło impulsowe
22 Podkładka
23 Śruba
24 Pierścień uszczelniający
25 Korek wlewu oleju
26 Korek spustu oleju
B17 Czujnik prędkości
11 Wałek pośredni
12 Śruba
13 Osłona zabezpieczająca
14 Zgarniacz oleju
15 Kosz satelitów
16 Tylna część obudowy
17 Podkładka sprężysta
18 Śruba
19 Pierścień zewnętrzny łożyska
20 Pierścień zewnętrzny łożyska
| Rozmontowanie | ||
1 | Wymontuj skrzynię rozdzielczą. | Skrzynia rozdzielcza 750.581 w typie 670.4 | |
Skrzynia rozdzielcza 750.552/554 w | |||
2 | Wymontuj czujnik prędkości (B17). | ||
3 | Wymontuj siłownik przełączający z przedniej (2) i tylnej (16) części obudowy. | ||
4 | Wymontuj pokrywę wałka wejściowego / wałka pośredniego. | ||
5 | Wymontuj koło impulsowe (21). | Podtrzymuj przy tym wałek | |
| |||
6 | Wykręć śruby (18) z tylnej części obudowy. | Wykręć śruby poza dwoma znajdującymi się naprzeciw siebie i zdejmij podkładki sprężyste (17). | |
7 | Wymontuj kołnierz skrzyni rozdzielczej łączący z mechaniczną skrzynią biegów i pierścień uszczelniający (1). | ||
8 | Obróć skrzynię rozdzielczą w ten sposób, aby przednia część obudowy znajdowała się na górze. | Podeprzyj skrzynię rozdzielczą. | |
| |||
9 | Wykręć dwie pozostałe śruby (18) ze skrzyni rozdzielczej. | ||
10 | Zdemontuj przednią część obudowy (2) z tylnej części obudowy (16). | Przy demontowaniu zwróć uwagę, aby wałek wyjściowy do osi przedniej i wodziki widełek zmiany biegów wysunęły się z przedniej części obudowy bez zakleszczania się. | |
| |||
11 | Wymontuj wałek wejściowy (8) razem z wodzikiem widełek zmiany biegów (4). | Zastosuj haki gwintowane M16 x 1,5. | |
12 | Zdemontuj wodzik widełek zmiany biegów (4) z wałka wejściowego (8), zdejmij sprężynę dociskową (6) i wyjmij wodzik (4) z widełek zmiany biegów (5). | ||
13 | Zdejmij pierścień typu O (3) z wodzika widełek zmiany biegów (4). | ||
14 | Wymontuj zgarniacz oleju (14). | ||
15 | Wymontuj kosz satelitów (15). | ||
16 | Wymontuj wałek pośredni (11). | ||
17 | Wymontuj zewnętrzne pierścienie łożysk (19, 20) z tylnej części obudowy (16). | ||
18 | Wymontuj pierścień uszczelniający (1). | ||
19 | Wymontuj zewnętrzne pierścienie łożysk (7, 10) z tylnej części obudowy (2). | | |
| |||
20 | Wykręć korek wlewu oleju (25). | Zdejmij pierścień uszczelniający (24). | |
21 | Sprawdź, czy trzpienie cylindryczne (9) są mocno osadzone w tylnej części obudowy. | Obluzowane trzpienie cylindryczne wymień. |
000 589 35 33 00
Ściągacz z tuleją rozprężną
Ściągacz z łapami ustalającymi
Klucz ustalający
Przyrząd do podnoszenia
717 589 00 31 00
000 589 68 33 00
750 589 00 59 00
Powiązane dokumenty
- ar2810d0100b
- ar2810w0100a Demontaż i montaż skrzyni rozdzielczej
- ar2840d0001a Demontaż i montaż uszczelniaczy olejowych
- ar2850d1013a Demontaż i montaż pokrywy wałka wejściowego/wałka pośredniego
- ar2860d1001a Demontaż i montaż siłownika przełączającego