ar2760p0950a

Demontaż i montaż zespołu mechanicznego blokady parkowania

Typ ar · temat 27.60 · wersja 0113 · 2012-02-21

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.6'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.60 Układ zmiany biegów, sterowanie

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.57 Blokada parkingowa

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 6**

AR27.60-P-0950A

Demontaż i montaż zespołu mechanicznego blokady parkowania

7.2.12

SKRZYNIA BIEGÓW 722.6

Demontaż i montaż zespołu mechanicznego blokady parkowania

P27.50-0261-09

33 Dźwignia wybierania zakresów

33a Uszczelniacz olejowy wałka

34 Drążek stożkowy

35 Płyta zapadkowa

36 Śruba Typu torx

50 Drążek blokady parkowania

51 Tuleja prowadząca

51a Pierścień Typu O

51b Sprężyna prowadnicy

52 Pierścień zabezpieczający

53 Zapadka blokady parkowania

54 Resor

55 Sworzeń łożyskujący

55a Pierścień Typu O

56 Pierścień zabezpieczający

60 Śruba Typu torx

139 Zapadka

140 Sprężyna skręcana

141 Sworzeń

141a Pierścień Typu O

Wymontowanie

1

Wymontuj dźwignię zmiany zakresów, w tym celu odkręć śrubę (60).

2

Wyjmij płytę zapadkową z drążkiem stożkowym (35, 34).

3.1

Wykręć śrubę (36).

Oprócz Typu 215, 220

4.1

Wymontuj sworzeń (141).

Oprócz Typu 215, 220

Sworzeń jest doszczelniony

5.1

Wyciągnij drążek (50) z obudowy skrzyni biegów i wyczep zapadkę (139)

Oprócz Typu 215, 220

6

Wymontuj pierścień zabezpieczający (52) tulejki prowadzącej (51).

7

Dociśnij zapadkę blokady parkowania (53) do sprężyny (54) i odpowiednim narzędziem wyciśnij tulejkę prowadzącą (51) z obudowy skrzyni biegów

8

Wymontuj pierścień zabezpieczający (56) i sworzeń łożyskujący (55)

9

Wyjmij zapadkę blokady parkowania (53) razem ze sprężyną (54).

Montaż

10

Umieść zapadkę blokady parkowania (53) i sprężynę (54) w obudowie skrzyni biegów i zamontuj sworzeń łożyskujący (55) z pierścieniem zabezpieczającym (56).

Sprawdź pierścień Typu O (55a), w razie potrzeby wymień.

11

Dociśnij zapadkę blokady parkowania (53) aż do oporu do sprężyny (54) i tak włóż tulejkę prowadzącą (51) w obudowę skrzyni biegów, aż zapadka blokady parkowania będzie dosięgać do wyfrezowanie tulejki prowadzącej

Wciśnij tulejkę prowadzącą na tyle, aż nastąpi jej zablokowanie

Sprawdź pierścień Typu O (51a), w razie potrzeby wymień.

12

Zamontuj pierścień zabezpieczający (52).

13.1

Wetknij drążek (50) w obudowę skrzyni biegów i zaczep w zapadce (139).

Oprócz Typu 215, 220

14.1

Zamontuj sworzeń (141).

Oprócz Typu 215, 220

Sworzeń musi zostać doszczelniony od strony obudowy skrzyni biegów

Sprawdź pierścień Typu O (141a), w razie potrzeby wymień.

15.1

Dokręć śrubę (36).

Oprócz Typu 215, 220

*BA27.60-P-1001-03A

16

Włóż płytę zapadkową z drążkiem stożkowym (35 i 34).

17

Zamontuj dźwignię zmiany zakresów (33).

Sprawdź, w razie potrzeby wymień pierścień uszczelniający (33a).

*BA27.40-P-1006-01A

*BA27.40-P-1008-01B

Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.6
oprócz 722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1006-01A

Śruba płyty zapadkowej do dźwigni wybierania zakresów

Nm

8

Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.6 w Typie 461, 463

BA27.40-P-1008-01B

Śruba płyty zapadkowej do dźwigni wybierania zakresów

Nm

8

Momenty dokręcenia drążka blokady parkowania

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.6

BA27.60-P-1001-03A

Sruba drążka blokady parkowania do obudowy skrzyni biegów

Nm

8