ar2740p0205rt

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu

Typ ar · temat 27.40 · wersja 0202 · 2010-04-29

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 251'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.40 Obudowa — Seria 251

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.41 Kołnierz — Seria 251

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 9**

AR27.40-P-0205RT

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu

2.9.09

SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 251

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu

P27.40-2053-06

1 Nakrętka z kołnierzem

2 Kołnierz łączący

3 Wałek wyjściowy

4 Uszczelniacz olejowy

9 Trzpień

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu

P27.30-2011-12

1 Nakrętka z kołnierzem

2 Kołnierz łączący

3 Wałek wyjściowy

5 Tylne łoże silnika

6 Śruby

28 Obudowa pośrednia

Wskazówki odnośnie zmian

25.6.07

Kolejność czynności dopasowano do zmienionej metody naprawy.

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1.1

Wymontuj skrzynię rozdzielczą.

Pojazdy z 4MATIC

AR28.10-P-0100RT

Montaż: Nasmaruj lekko uzębienie wałka wejściowego skrzyni rozdzielczej.

Smar MB o przedłużonej trwałości

*BR00.45-Z-1001-06A

1.2

Wymontuj obudowę adaptera.

Pojazdy bez 4MATIC

AR27.30-P-0800RT

Montaż: Nasmaruj lekko uzębienie wałka wejściowego obudowy adaptera.

Smar MB o przedłużonej trwałości

*BR00.45-Z-1001-06A

2

Wymontuj obudowę pośrednią (28).

Montaż: Wymień śruby (6).

*BA27.40-P-1020-01A

3

Odkręć nakrętkę z kołnierzem (1) przy kołnierzu łączącym (2).

*BA27.50-P-1001-01A

*126589020900

4

Zdejmij kołnierz łączący (2) z wała wyjściowego (3).

5

Podważ wkrętakiem i wyjmij uszczelniacz olejowy (4) z obudowy skrzyni biegów.

Nie uszkodź gniazda uszczelniacza olejowego (4), ponieważ może to doprowadzić do wycieku oleju lub uszkodzenia skrzyni biegów.

6

Wtłocz za pomocą trzpienia (9) nowy uszczelniacz olejowy (4).

Montaż: Wtłocz uszczelniacz olejowy (4) w takim stopniu, aż trzpień (9) będzie przylegał do obudowy skrzyni biegów.

*140589121500

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku.

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność skrzyni biegów podczas pracy.

Zespół kół

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.55/6/9

BA27.50-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem kołnierza wyjścia napędu do wałka wyjściowego

Nm

200

Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.9

BA27.40-P-1020-01A

Śruba obudowy pośredniej do obudowy skrzyni biegów

1. etap

Nm

10

2. etap

°

90

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu
Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego kołnierza wyjścia napędu

126 589 02 09 00

Nasadka

Trzpień

140 589 12 15 00

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1001-06A

Smar o przedłużonej trwałości

A 000 989 63 51 11

Powiązane dokumenty