ar2740d0220we

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka przełączającego

Typ ar · temat 27.40 · wersja 0100 · 2012-01-13

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 906'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.40 Obudowa — Seria 906

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.50 Wałek/ koło zębate/ synchronizacja — Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 9**

AR27.40-D-0220WE

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka przełączającego

21.12.11

SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 906

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka przełączającego

D27.40-1112-08

01 Trzpień

1 Obudowa skrzyni biegów

2 Wałek palca włączania biegów

5 Śruba

6 Element sprężynujący płyty zapadowej

7 Uszczelniacz olejowy

2.1 Końcówka kulista

3 Płyta zapadkowa

4 Śruba zaciskowa płytki zapadkowej

Wymontowanie

1

Unieś pojazd, podeprzyj.

AR00.60-D-1000H

2

Zdemontuj cięgno opancerzone dźwigni wybierania biegów z końcówki kulistej (2.1).

Czyszczenie

3

Oczyść obudowę skrzyni biegów (1) w obszarze wałka przełączającego (2) i uszczelniacza olejowego (7).

Środek czyszczący LU

*BR00.45-Z-1028-04A

4

Wymontuj miskę olejową automatycznej skrzyni biegów.

AR27.10-D-7030WE

5

Wykręć śrubę (5) i zdejmij element sprężynujący płyty zapadkowej (6).

6

Wykręć śrubę zaciskową płyty zapadkowej (4) i wyciągnij wałek palca włączania biegów (2) z obudowy skrzyni biegów (1).

7

Za pomocą odpowiedniego narzędzia wymontuj uszczelniacz olejowy (7).

Zwracaj uwagę, aby nie uszkodzić powierzchni styku w obudowie skrzyni biegów (1). W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

Sprawdzanie

8

Sprawdź wałek przełączający (2) pod kątem śladów tarcia i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.

Zamontowanie

9

Wbij do oporu uszczelniacz olejowy (7) za pomocą trzpienia (01) do obudowy skrzyni biegów (1).

Trzpień

*722589021500

10

Załóż wałek przełączający (2) i dokręć śrubę zaciskową płyty zapadkowej (4).

Zwróć uwagę na prawidłowe położenie wałka przełączającego (2) w płycie zapadkowej (3).

*BA27.19-N-1003-01D

11

Zamontuj element sprężynujący płyty zapadkowej (6) i dokręć śrubę (5).

*BA27.19-N-1004-01D

12

Zamontuj miskę olejową automatycznej skrzyni biegów.

AR27.10-D-7030WE

13

Zamontuj cięgno opancerzone dźwigni wybierania biegów do końcówki kulistej (2.1) wałka palca włączania biegów (2).

Nasmaruj końcówkę kulistą (2.1).

Smar o przedłużonej trwałości

*BR00.45-Z-1001-06A

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Przeprowadź próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność obudowy skrzyni biegów (1) w obszarze uszczelniacza olejowego (7).

Elektrohydrauliczny moduł sterujący

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.9

BA27.19-N-1003-01D

Śruba zaciskowa wałka przełączającego na płycie zapadkowej

Nm

8

BA27.19-N-1004-01D

Śruba elementu sprężynującego płyty zapadkowej do elektrohydraulicznego modułu sterującego

Nm

9

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka przełączającego

Trzpień

722 589 02 15 00

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1001-06A

Smar o przedłużonej trwałości

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1028-04A

Środek czyszczący LU

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Niemcy
Tel. +49 7940 15-0
Faks +49 7940 15-1000
www.wuerth.de

Powiązane dokumenty