ar2710p050201ty

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Typ ar · temat 27.10 · wersja 0101 · 2008-10-08

Dotyczy: GETRIEBE 722.901 im TYP 219.375 mit MOTOR 113.967

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.10 Skrzynka biegów kompletna — Seria 219 (modele 375)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 219 (modele 375)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 113 967, 722 901

AR27.10-P-0502-01TY

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Układ chłodzenia oleju przekładniowego

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.9

BA27.55-P-1002-01D

Śruba przewodu oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów

Śruba wydrążona

1. etap

Nm

5

2. etap

°

90

Śruba z łbem sześciokątnym

Nm

12

BA27.55-P-1003-01D

Śruba przewodu chłodnicy oleju do miski oleju silnikowego

Nm

12

BA27.55-P-1004-01D

Śruba podwójnej opaski zaciskowej do przewodu olejowego

Nm

8

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Zestaw zaślepek

129 589 00 91 00

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Środek czyszczący LU

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Niemcy
Tel. +49 7940 15-0
Faks +49 7940 15-1000
www.wuerth.de

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

P27.55-2030-09

1 Lewy przewód chłodnicy oleju (powrotny)

2 Prawy przewód chłodnicy oleju (doprowadzający)

3 Podwójna opaska zaciskowa

7 Śruba

8 Śruba

4 Śruba

5 Opaska zaciskowa

6 Śruba

1 Oczyść dokładnie okolicę rozłączanego złącza układu hydraulicznego.

Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię skrzyni biegów.

2 Wykręć śrubę (6) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

3 Wymontuj opaskę zaciskową (5) i wyjmij przewody chłodnicy oleju (1, 2) z prowadnicy gumowej.

4 Wykręć śrubę (4) i zdejmij podwójną opaskę zaciskową (3) z przewodów chłodnicy oleju (1, 2).

5 Wykręć śrubę (7) ze skrzyni biegów.

6 Wyciągnij prawy przewód chłodnicy oleju (2) ze skrzyni biegów i zamknij złącze przewodu jak również otwór olejowy w skrzyni biegów zaślepkami.

Nie zaginaj przewodu chłodnicy oleju (2) aby nie dopuścić do uszkodzenia i nieszczelności.

Montaż: Wymień pierścień typu O przewodu chłodnicy oleju (2).

7 Wykręć śrubę (8) ze skrzyni biegów.

8 Wyciągnij lewy przewód chłodnicy oleju (1) ze skrzyni biegów i zamknij złącze przewodu jak również otwór olejowy w skrzyni biegów zaślepkami.

Nie zaginaj przewodu chłodnicy oleju (1) aby nie dopuścić do uszkodzenia i nieszczelności.

Montaż: Wymień pierścień typu O przewodu chłodnicy oleju (1).

9 Montaż w odwrotnej kolejności.