Rozmontowanie i zmontowanie wałka głównego

AR26.50-T-0420C

Rozmontowanie i zmontowanie wałka głównego

9.10.06

 

Rozmontowanie, zmontowanie

1

Wymontuj wałek główny (1).

AR26.50-T-0001B

2

Załóż wałek główny (1) do odpowiedniego urządzenia lub napnij.

3

Wymontuj pierścień zabezpieczający (18) z pierścienia wewnętrznego łożyska walcowego (20).

4

Zdejmij wieniec walcowy łożyska walcowego (19) z pierścienia wewnętrznego łożyska walcowego (20) wałka głównego (1).

5

Wymontuj pierścień synchronizatora 6. biegu (21) ze stożkiem synchronizatora 6. biegu (22).

6

Wymontuj pierścień zabezpieczający (26) synchronizatora 5./6. biegu (24).

 Zmontowanie:

Sprawdź luz osiowy pierścienia zabezpieczającego (26) za pomocą szczelinomierza, w razie potrzeby wybierz pierścień zabezpieczający (26) o prawidłowej grubości. Należy dążyć do bezluzowego ustawienia.

*BE26.50-N-1002-03B

7

Zdejmij przesuwkę 5./6. biegu (25).

8

Zdejmij koło zębate 4. biegu (33) wraz z kołem zębatym 5. biegu (28) oraz synchronizator 5./6. biegu (24) z wałka głównego (1).

 Rozmontowanie:

Umieść ściągacz  przy kole zębatym 4. biegu (33).

*000589653300

9

Wymontuj synchronizator 5./6. biegu (24).

10

Zdejmij podkładkę oporową (44).

11

Zdejmij koło zębate 5. biegu (28) z pierścieniem synchronizatora (30) i stożkiem synchronizatora (29).

12

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 5. biegu (27).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

13

Wymontuj tuleję z wieńcem koła zębatego 5. biegu (45).

 Zmontowanie:

Podgrzej tuleję z kołnierzem koła zębatego 5. biegu (45) za pomocą płyty grzejne do ok. 120° C i załóż na wałek główny (1).

14

Zdejmij koło zębate 4. biegu (33) z pierścieniem synchronizatora (34) i stożkiem synchronizatora (35).

15

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 4. biegu (32).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

16

Wymontuj pierścień zabezpieczający (39) synchronizatora 3./4. biegu (37).

 Zmontowanie:

Sprawdź luz osiowy pierścienia zabezpieczającego (39) za pomocą szczelinomierza, w razie potrzeby wybierz pierścień zabezpieczający (39) o prawidłowej grubości. Należy dążyć do bezluzowego ustawienia.

*BE26.50-N-1002-03B

17

Zdejmij przesuwkę 3./4. biegu (38) i synchronizator 3./4. biegu (37).

18

Zdejmij koło zębate 3. biegu (41) z pierścieniem synchronizatora i stożkiem synchronizatora (42).

19

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 3. biegu (40).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

20

Zdejmij pierścień wewnętrzny łożyska walcowego (20).

 Zmontowanie:

- Podgrzej pierścień wewnętrzny łożyska walcowego (20) za pomocą płyty grzejnej do ok. 120 °C i załóż na wałek główny (1).

- Następnie naoliw zewnętrzną powierzchnię wewnętrznego pierścienia łożyska walcowego (20).



*001589193300

21

Wymontuj koło zębate biegu wstecznego (4) i wieniec igłowy koła zębatego biegu wstecznego (2).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

22

Wymontuj przesuwkę biegu wstecznego (6).

23

Zdejmij tuleję koła zębatego biegu wstecznego (3) i synchronizator biegu wstecznego (5) wraz z kołem zębatym 1. biegu (8) z pierścieniem synchronizatora i stożkiem synchronizatora (9) z wałka głównego (1).

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

24

Wymontuj tuleję koła zębatego biegu wstecznego (3) i synchronizator biegu wstecznego (5).

 Zmontowanie:

Podgrzej tuleję koła zębatego biegu wstecznego przed nasunięciem na wałek główny za pomocą płyty grzejnej do ok. 120 °C.

25

Zdejmij koło zębate 1. biegu (8) z pierścieniem synchronizatora i stożkiem synchronizatora (9).

26

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 1. biegu (7).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

27

Wymontuj pierścień zabezpieczający (13) synchronizatora 1./2. biegu (11) z wałka głównego (1).

28

Zdejmij przesuwkę 1./2. biegu (12).

29

Wymontuj synchronizator 1./2. biegu (11) wraz z kołem zębatym 2. biegu (15) z pierścieniem synchronizatora i stożkiem synchronizatora (16).

 Ewentualnie może być potrzebny ściągacz.

30

Wymontuj wieniec igłowy koła zębatego 2. biegu (14).

 Zmontowanie:

Naoliw igły wieńca igłowego.

31

Rozmontuj synchronizację 1./2./3. biegu.

- Zdejmij sprężynę pierścieniową (10, 17, 43) z właściwego pierścienia synchronizatora zamontowanego koła biegu.

- Zdejmij stożek synchronizatora (9, 16, 42) z koła zębatego (8, 15, 41).

32

Rozmontuj synchronizację 4./5./6. biegu.

- Wypchnij pierścień synchronizatora (30, 34) z koła zębatego (28, 33).



- Pomiędzy kołem zębatym 4. biegu (28) a pierścieniem synchronizatora (30) jest ewentualnie umieszczona podkładka dystansowa (44).

- Wypchnij sprężyny pierścieniowe (36, 31, 23) z pierścienia synchronizatora (34, 30, 21) i wymontuj.

- Zdejmij stożek synchronizatora (35, 29, 22) z pierścienia synchronizatora (34, 30, 21).

33

Oczyść wszystkie elementy i sprawdź pod kątem stopnia zużycia, w razie potrzeby wymień.

34

Zmontowanie w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
714.668

BE26.50-N-1002-03B

Luz pierścienia zabezpieczającego w rowku pierścienia na wałku głównym

mm

0...0,08