Demontaż i montaż pierścieni zewnętrznych łożyska wałeczkowo-stożkowego z obudowy skrzyni biegów lub obudowy sprzęgła · ar2650p044102am · Mercedes-Benz WIS

AR26.50-P-0441-02AM

Demontaż i montaż pierścieni zewnętrznych łożyska wałeczkowo-stożkowego z obudowy skrzyni biegów lub obudowy sprzęgła

SKRZYNIA BIEGÓW	716.52 w TYPIE 169.0/3
SKRZYNIA BIEGÓW	716.52 w TYPIE 245.2

168 589 04 15 00

Trzpień

000 589 30 33 00

Ściągacz wewnętrzny

000 589 34 33 00

Element oporowy

Demontaż

1	Wyciągnij zewnętrzne pierścienie łożyska wałeczkowo-stożkowego (7/2) za pomocą  ściągacza (03) i  ściągacza z tuleją rozprężną z obudowy skrzyni biegów i obudowy sprzęgła oraz oznacz.

 Wyjmij podkładkę kompensacyjną z obudowy sprzęgła.

P26.50-0332-02

Montaż
 Przed przystąpieniem do wtłaczania pierścienia zewnętrznego łożyska wałeczkowo-stożkowego (7/2) w obudowę sprzęgła trzeba sprawdzić naprężenie wstępne łożysk wałeczkowo-stożkowych i ustalić grubość podkładki kompensacyjnej.

2	Podeprzyj obudowę skrzyni biegów i wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska wałeczkowo-stożkowego (7/2) za pomocą  trzpienia (017) do oporu w obudowę skrzyni biegów.

 Podczas wtłaczania obudowa skrzyni biegów musi być podparta.
W przeciwnym razie obudowa skrzyni biegów ulegnie uszkodzeniu.

3	Włóż podkładkę kompensacyjną w obudowę sprzęgła.

4	Wtłocz zewnętrzny pierścień łożyska wałeczkowo-stożkowego (7/2) za pomocą  trzpienia (017) do oporu w obudowę sprzęgła.

 Podczas wtłaczania obudowa sprzęgła musi być podparta.
W przeciwnym razie obudowa sprzęgła ulegnie uszkodzeniu.

P26.50-0333-01