Demontaż i montaż wałka wejściowego

AR26.50-G-4744E

Demontaż i montaż wałka wejściowego

17.4.08



Rozmontowanie

1

Wymontuj pierścień zabezpieczający (11).

2

Wymontuj łożysko stożkowe (10).

 Użyj elementu dociskowego z zestawu do demontażu.

 Pompa ręczna

*652589003321

 Elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)

*652589003323

 Siłownik hydrauliczny

*715589153400

 Element adaptacyjny

*715589113400

 Element adaptacyjny

*715589123400

 Element adaptacyjny

*715589133400

 Zestaw do demontażu

*715589196300

 Chwytak

*714589033400

 Element gwintowany

*715589116300

 Łącznik rurowy

*000589463400

3

Wymontuj koło zębate stałe 1 (8) i łożysko igiełkowe (9).

4

Wymontuj sprężynę pierścieniową (5) i stożek synchronizatora (6) z pierścienia synchronizatora (7).

5

Wymontuj podkładkę zatrzymującą olej (4).

 Tylko w razie potrzeby

6

Wymontuj pierścień zabezpieczający (3) i sztywny przewód olejowy (2).

 Tylko w razie potrzeby



Zmontowanie

7

Włóż przewód olejowy (2) w wałek wejściowy (1) i zamontuj pierścień zabezpieczający (3).

 Wykonaj tylko, jeśli przewód olejowy (2) został wymontowany.

8

Zamontuj nową podkładkę zatrzymującą olej (4).

 Wykonaj tylko, jeśli podkładka zatrzymująca olej
(4) została wymontowana.

Warga gumowa podkładki zatrzymującej olej (4) musi być zwrócona na zewnątrz.

9

Sprawdź granicę zużycia pomiędzy stożkiem synchronizatora (6) a przesuwką.

 W razie zużycia wymień odpowiednie elementy.

AR26.50-G-0420-12E

*BE26.50-N-1004-01KL

10

Włóż sprężynę pierścieniową (5) w stożek synchronizatora (6) i wciśnij w pierścień synchronizatora (7).

 Naoliw sprężynę pierścieniową (5) i stożek synchronizatora (6).

11

Nasuń łożysko igiełkowe (9) na wałek wejściowy (1) i zamontuj pierścień synchronizatora (7) z kołem zębatym stałym 1 (8).

 Naoliw łożysko igiełkowe (9).



Oleje przekładniowe (specyfikacja 235.11)

Arkusz 235.11

BB00.40-P-0235-11A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

12

Podgrzej łożysko stożkowe (10) do ok. 80 °C i zamontuj.

 Po wystygnięciu łożyska stożkowego (10) popraw osadzenie pierścienia wewnętrznego tak,
aby łożysko (10) nie miało luzu współosiowego.

13

Zamontuj pierścień zabezpieczający (11) bez luzu.

 W razie potrzeby zamontuj pierścień zabezpieczający (11) o innej grubości.

*BE26.50-N-1001-01KL

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
715.350

Skrzynia biegów 715.351/361

BE26.50-N-1001-01KL

Luz osiowy pierścieni zabezpieczających

mm

<0,08

<0,08

BE26.50-N-1004-01KL

Granica zużycia pomiędzy stożkiem synchronizatora a przesuwką

mm

<0,3

<0,3