Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 712.618/619 w typie 000.001 | ||
BE26.50-N-1002-01J | Naprężenie wstępne łożyska stożkowego wałka głównego | mm | 0...–0,15 | |
715 589 00 37 00
Przedłużenie
Szczypce
Stojak montażowy
Czujnik zegarowy
712 589 01 31 00
366 589 00 21 05
001 589 53 21 00
1 Wrzuć 4. bieg na skrzyni biegów.
2 Wkręć śrubę (8) do wałka głównego (4).
3 Dokręć podkładkę (5) za pomocą nakrętki (6) do wałka głównego (4).
W26.10-1059-03
4 Zamontuj czujnik zegarowy (10) z przedłużeniem (13) do wspornika montażowego (9).
5 Popchnij do góry wałek główny (4) za pomocą śruby (7) z 15 Nm, obróć przy tym wielokrotnie za pomocą szczypiec wałek wejściowy.
6 Powtórz czynność 5 co najmniej 3 razy.
7 Wałek główny (4) poprzez obracanie wałka wejściowego przekręć na tyle, aż oznaczenie (12) zbiegnie się z przedłużeniem (13).
8 Wyzeruj czujnik zegarowy (10).
9 Pociągnij do dołu wałek główny (4) za pomocą śruby (7) z 15 Nm, obróć przy tym wielokrotnie za pomocą szczypiec wałek wejściowy.
10 Powtórz czynność 9 co najmniej 3 razy.
11 Wałek główny (4) poprzez obracanie wałka wejściowego przekręć na tyle, aż oznaczenie (12) zbiegnie się z przedłużeniem (13).
12 Odczytaj wynik pomiaru na czujniku zegarowym i określ konieczną podkładkę kompensacyjną.
G26.10-3183-03