ar2650d474302a

Sprawdzanie luzu pomiędzy łożyskiem kulkowym a pierścieniem zabezpieczającym na wałku wejściowym

Typ ar · temat 26.50 · wersja 0101 · 2011-08-19

Dotyczy: GETRIEBE 711.680 im TYP 906 GETRIEBE 711.685 im TYP 906 GETRIEBE 711.680 im TYP 900

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.50 Zestawł kół, wałki, mechanizm różnicowy — Seria 900 · Seria 906

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.50 Wałek/ koło zębate/ synchronizacja — Seria 900 · Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 711 680, 711 685

AR26.50-D-4743-02A

Sprawdzanie luzu pomiędzy łożyskiem kulkowym a pierścieniem zabezpieczającym na wałku wejściowym

Wartości kontrolne zespołu kół

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
711.680

Skrzynia biegów
711.685

BE26.50-N-1006-01D

Luz osiowy między łożyskiem wałka wejściowego a pierścieniem zabezpieczającym

mm

0,02...0,08

0,02...0,08

Sprawdzanie luzu pomiędzy łożyskiem kulkowym a pierścieniem zabezpieczającym na wałku wejściowym

W26.50-0013-02

1 Sprawdź luz osiowy (B) pomiędzy pierścieniem zabezpieczającym (1) a łożyskiem kulkowym (2) za pomocą szczelinomierza.

2 Wymontuj pierścień zabezpieczający (1) i zmierz, następnie zamontuj nowy pierścień zabezpieczający (1) o odpowiedniej grubości.

Skrzynia biegów 711.680: pierścienie zabezpieczające (1) są dostępne o grubościach 1,70 do 2,15 mm ze stopniowaniem co 0,05.

Skrzynia biegów 711.685: pierścienie zabezpieczające (1) są dostępne o grubościach 1,80 do 2,00 mm ze stopniowaniem co 0,05.