ar2650d000201a

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt montażowy

Typ ar · temat 26.50 · wersja 0101 · 2011-08-19

Dotyczy: GETRIEBE 711.680 im TYP 906 GETRIEBE 711.685 im TYP 906 GETRIEBE 711.680 im TYP 900

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.50 Zestawł kół, wałki, mechanizm różnicowy — Seria 900 · Seria 906

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.50 Wałek/ koło zębate/ synchronizacja — Seria 900 · Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 711 680, 711 685

AR26.50-D-0002-01A

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt montażowy

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

Uchwyt montażowy

711 589 03 40 00

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

D26.50-1311-01

1 Sprawdź tuleje (19, 20) uchwytu do montażu (11), w razie potrzeby przemontuj.

W zależności od wersji skrzyni biegów muszą być stosowane różne tuleje (19, 20). Na tulejach są podane odpowiednie oznaczenia skrzyni biegów.

2 Wkręć uchwyt montażowy (11) w imadło.

3 Odblokuj ustalacz (21) i przesuń sanki (17, 18) do oporu na zewnątrz.

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

D26.50-1315-12

Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 711.685

4 Włóż wałek główny (7) i wałek pośredni (14) w uchwyt montażowy.

5 Załóż płytę pośrednią (4) na wałek pośredni (14).

Tylko w wypadku skrzyni biegów 711.685.

6 Przesuń sanki (17) do wewnątrz do oporu i zablokuj za pomocą ustalacza (21).

Pierścień doprowadzający olej (22) musi być osadzony pomiędzy kołem przesuwnym biegu wstecznego (23) a kołem przesuwnym 1. biegu (25).

Pierścień synchronizujący, pierścień skośny, pierścień cierny i pierścień sprzęgający (strzałka) muszą być osadzone nad kołem stałym (24).

7 Załóż pokrywę łożyska (5) i dokręć ręcznie.

Tylko w wypadku skrzyni biegów 711.685.

Krzywka na zewnętrznym pierścieniu łożyska (26) musi się zazębić w rowku pokrywy łożyska (5).

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

D26.60-1202-01

8 Przesuń widełki zmiany biegów (9, 10) na wałek prowadzący widełek zmiany biegów (8).

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy
Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

D26.50-1316-03

9 Załóż widełki zmiany biegów (8, 9, 10) z wałkiem prowadzącym do
uchwytu montażowego.

10 Przesuń sanki (18) do wewnątrz aż do oporu.

Unieś przy tym kieł sprzęgowy i wsuń równomiernie w przesuwki (strzałki na lewej ilustracji).

11 Zamontuj widełki zmiany biegów (12).

Kieł sprzęgowy widełek zmiany biegów (12) musi się zazębić w przesuwce (strzałka na prawej ilustracji).

Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 711.685

D26.50-1317-03

Zakładanie wałka głównego i wałka pośredniego z zespołem przełączającym w uchwyt
	montażowy

D26.50-1318-01

12 Przełącz wszystkie widełki zmiany biegów w położenie neutralne.

Wgłębienia w widełkach zmiany biegów (strzałka) muszą być ustawione na tej samej wysokości, aby można było zamontować później wałek palca włączania biegów.