AR26.45-D-0070A | Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka wyjściowego | 8.9.08 |
SKRZYNIĄ BIEGÓW 716.643 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
D26.40-1144-01
1 Nakrętka z kołnierzem
2 Kołnierz wyjściowy
3 Uszczelniacz olejowy
4 Korek wlewu oleju
D26.40-1143-01
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj zasobnik ciśnienia. | ||
2 | Odłącz kołnierz wału napędowego od skrzyni biegów i wymontuj jarzmo chwytne. | Dwuczęściowy wał napędowy | |
3-częściowy wał napędowy | |||
3 | Wymontuj kołnierz wyjściowy (2). | | |
4 | Wymontuj pierścień uszczelniający (3). | ||
| Zamontowanie | ||
5 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (3). | Wargę uszczelniającą posmaruj olejem. | |
| |||
6 | Zamontuj kołnierz wyjściowy (2). | Wymień nakrętkę kołnierzową (1) i zabezpiecz poprzez doszczelnienie. | |
| |||
| |||
| |||
7 | Wał napędowy podłącz do skrzyni biegów za pomocą kołnierzy i zamontuj kabłąk ochronny. | Dwuczęściowy wał napędowy | |
3-częściowy wał napędowy | |||
8 | Wykręć korek wlewu oleju (4). | ||
9 | Nalej oleju do skrzyni biegów | Poziom prawidłowy = 10 mm poniżej dolnej krawędzi otworu wlewu oleju. | |
Przeprowadź pomiar np. za pomocą wygiętego klucza z gniazdem sześciokątnym. | |||
10 | Wkręć korek wlewu oleju (4). | | |
11 | Zamontuj zbiornik ciśnieniowy. |
Obudowa skrzyni biegów
Zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |||
BA26.50-N-1001-01D | Nakrętka kołnierza wyjścia napędu do wałka głównego | M121,5 | Nm | 110 | |
M241,5 | 1. etap | Nm | – | ||
2. etap | Nm | – | |||
3. etap | Nm | – | |||
M261,5 | 1. etap | Nm | – | ||
2. etap | Nm | – | |||
3. etap | Nm | – | |||
Mechaniczna skrzynia biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BF26.00-N-1001-01G | Olej do skrzyni biegów | Pojemność | Litry | 1,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
210 589 03 15 00
Trzpień
Trzpień
Klucz specjalny dźwigniowy
901 589 00 07 00
716 589 01 15 00
Powiązane dokumenty
- ar2660d0015a Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego
- ar4110d0050b
- ar4110d0050c