AR26.40-D-3840B | Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego po stronie zdawczej | 17.6.11 |
SKRZYNIA BIEGÓW 711.680 w TYPIE 906
SKRZYNIA BIEGÓW 711.685 w TYPIE 906
SKRZYNIA BIEGÓW 711.680 w TYPIE 900
D26.40-1178-01
Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 711.685
1 Uszczelniacz olejowy
2 Kołnierz wyjściowy
3 Nakrętka
4 Korek wlewu oleju
D26.00-1103-01
Wskazówki dotyczące zmian
20.5.11 | Zmieniono wartość: Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą | Typ 906 z kodem ZG1/ZG2/ZG3/ZG4 Typ 906 bez kodu ZG1/ZG2/ZG3/ZG4 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Podnieś pojazd. | ||
2 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
3 | Wymontuj jarzmo zabezpieczające wału napędowego. | ||
| |||
4 | Odłącz wał napędowy od skrzyni biegów i podwiąż z boku do podwozia. | ||
5 | Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (2). | ||
| |||
Klucz specjalny dźwigniowy | |||
Klucz do filtra oleju | |||
Ściągacz | |||
6 | Wymontuj uszczelniacz olejowy (1). | Montaż: Wymień uszczelniacz olejowy (1). Oczyść gniazdo uszczelniacza olejowego (1), przed montażem zwilż wargę uszczelniającą olejem przekładniowym. | |
Trzpień | |||
| Oleje do przekładni (specyfikacja 235.10) | Arkusz 235.10 | |
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
8 | Wykręć korek wlewu oleju (4) i sprawdź poziom oleju przekładniowego, w razie potrzeby skoryguj. | Poziom oleju przekładniowego musi sięgać do otworu wlewowego. | |
| Oleje do przekładni (specyfikacja 235.10) | Arkusz 235.10 | |
9 | Dokręć korek wlewu oleju (4). | |
Obudowa skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | |
BA26.40-N-1002-01A | Korek wlewu oleju | Nm | 34 | 34 |
Zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | |||
BA26.50-N-1001-01D | Nakrętka kołnierza wyjścia napędu do wałka głównego | M121,5 | Nm | – | – | |
M241,5 | 1. etap | Nm | – | – | ||
2. etap | Nm | – | – | |||
3. etap | Nm | – | – | |||
M261,5 | 1. etap | Nm | 200 | 200 | ||
2. etap | Nm | luzowanie | luzowanie | |||
3. etap | Nm | 160 | 160 | |||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||||
BA41.10-N-1004-01B | Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą | M121,5 | Nm | 100 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||||
BA41.10-N-1004-01B | Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą | M121,5 | Nm | 70 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||||
BA41.10-N-1004-01B | Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą | M121,5 | Nm | 70 | ||
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ 906 | ||||
BA41.10-N-1004-01B | Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą | M121,5 | Nm | 70 | ||
000 589 75 09 00
Trzpień
Klucz do filtra oleju
Ściągacz
Klucz specjalny dźwigniowy
000 589 65 33 00
711 589 16 15 00
901 589 00 07 00
Powiązane dokumenty
- ar0060d0100h Zabezpiecz pojazd na podnośniku.
- ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
- ar2640d247503c Demontaż i montaż kołnierza wyjściowego
- ar4110d005016a Demontaż i montaż jarzma zabezpieczającego
- ar4110d0050h Demontaż i montaż wału napędowego
- bb0040p023510a Oleje do przekładni (specyfikacja 235.10)