AR25.20-T-0070BA | Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła. | 16.1.06 |
TYP NMB613.358 /388 z SILNIKIEM 457.944
TYP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 z SILNIKIEM 457.942
Przedstawiono na przykładzie typu 613.358/388
1 Siłownik wspomagania sprzęgła
Strzałka Śruba odpowietrzająca
T25.20-0025-03
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego | Wszystkie typy | |
1 | Odkręć pokrywę zbiornika wyrównawczego układu uruchamiania sprzęgła. | Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 Zbiornik wyrównawczy układu uruchamiania sprzęgła znajduje się we wnęce na nogi kierowcy przed kolumną kierownicy. | |
Typ 613.358/388 Zbiornik wyrównawczy układu uruchamiania sprzęgła znajduje się za pokrywą wlewu paliwa z lewej strony pojazdu. W tym celu: | |||
Wymontuj okładzinę zbiornika paliwa. | |||
2 | Przyłącz adapter odpowietrznika do zbiornika wyrównawczego układu uruchamiania sprzęgła. | Odpowietrznik musi być wypełniony płynem hamulcowym, a ciśnienie w odpowietrzniku nie może spaść poniżej 0,5 bar i przekroczyć 1,0 bar. | |
| Przyrząd do odpowietrzania, pneumatyczny | ||
| Butelka giętka | ||
| Przyrząd do odpowietrzania, elektryczny | ||
Płyn zgodny z przepisami dotyczącymi materiałów eksploatacyjnych | |||
Arkusz 331.0 | |||
3 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | Typ 613.358/388 | |
Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 | |||
4 | Przyłącz pojemnik do siłownika wspomagania sprzęgła (1). | Śruba odpowietrzająca (strzałka) chroniona jest osłoną przeciwpyłową. Zastosuj przejrzysty przewód elastyczny. | |
Odpowietrzanie | |||
5 | Włącz odpowietrznik i otwórz śrubę odpowietrzającą (strzałka). | Wyciekający płyn hamulcowy zbieraj do odpowiedniego pojemnika. Śrubę odpowietrzającą pozostaw otwartą na tak długo, aż płyn hamulcowy w przewodzie elastycznym będzie czysty i pozbawiony pęcherzyków powietrza. | |
6 | Zakręć śrubę odpowietrzająca (strzałka) i odłącz przewód elastyczny. | Osłonę przeciwpyłową ponownie nałóż na śrubę odpowietrzającą (strzałka). | |
| Sprawdzanie | ||
7 | Sprawdź szczelność przewodów, śruby odpowietrzającej, pompy sprzęgła i siłownika wspomagania sprzęgła (1). | W tym celu odpowietrznik musi być jeszcze przyłączony i włączony. | |
8 | Odłącz adapter odpowietrznika od zbiornika wyrównawczego układu uruchamiania sprzęgła. | ||
9 | Nakręć pokrywę zbiornika wyrównawczego układu uruchamiania sprzęgła. | ||
10 | Sprawdź działanie sprzęgła. | Jeśli sprzęgło nie rozłącza prawidłowo, powtórz odpowietrzanie. | |
11 | Zamontuj dolną okładzinę komory silnika. | Typ 613.358/388 | |
Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 | |||
12.1 | Zamontuj okładzinę zbiornika paliwa. | Typ 613.358/388 |
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ar6120t1105aa Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120t1105b Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar8860t5910b Demontaż i montaż nakładki zbiornika paliwa
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym
- bb0040p033100a Płyn hamulcowy (DOT 4 plus)