Demontaż i montaż łóż silnika

AR22.10-P-1100VM

Demontaż i montaż łóż silnika

12.6.08

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Demontaż łóż silnika z lewej i prawej strony następuje identycznie.

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

Typ 211.087 /090 /092/ 287 /290 /292

AR09.10-P-1150TS

2

Wykręć śrubę (3).



*BA22.10-P-1001-03A

3

Zamontuj stelaż nośny silnika i unieś silnik.

 Przy podnoszeniu silnika zwróć uwagę, aby silnik nie przylegał z tyłu do nadwozia, oraz aby nadmiernie nie naciągnąć przewodów płynu chłodzącego, przewodów hydraulicznych i przewodów sprężarki, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przewodów.

AR33.10-P-0100-01T

4

Poluzuj przednią część okładziny wewnętrznej wnęki koła (2) w przednim błotniku.

AR88.10-P-1310T

5

Wymontuj okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105T

6

Wykręć śrubę (4).



*BA22.10-P-1002-03A

7

Wymontuj łoże silnika (1).

 Montaż: Zabezpieczenie przed przekręcaniem się (5) łoża silnika (1)
musi być osadzone w rowku ustalającym we wsporniku silnika z lewej lub z
prawej strony.

8

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Typ
211
z
4MATIC

BA22.10-P-1001-03A

Przednie łoże silnika do wspornika silnika

Nm

50

BA22.10-P-1002-03A

Łoże silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35