AR20.10-P-2460RX | Demontaż i montaż regulatora temperatury płynu chłodzącego | 20.7.09 |
SILNIK 272, 273 w TYPIE 230
P20.10-2192-08
1 Górny elastyczny przewód płynu chłodzącego
1a Pierścień typu O
2 Obudowa regulatora temperatury płynu chłodzącego
3 Bierne koło pasowe
Y110 Zawór termostatu trzystopniowego
2a Śruba
2b Pierścień typu O
2c Uszczelka
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
3 | Zdemontuj lewy przewód ssący powietrza i przednią osłonę silnika | Patrz: | |
Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza | |||
4 | Odłącz górny elastyczny przewód płynu chłodzącego (1) od regulatora temperatury płynu chłodzącego (2) i odłóż na bok. | Montaż: Wymień pierścień typu O (1a). | |
5 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
6 | Wymontuj bierne koło (3) paska klinowego. | | |
7 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu termostatu trzystopniowego (Y110). | ||
8 | Wykręć śruby (2a, 2 sztuki). | | |
9 | Wyciągnij obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego (2) z regulatorem z pokrywy napędu rozrządu. | Nie wolno wymontowywać regulatora temperatury płynu chłodzącego z obudowy (2), ponieważ powoduje to jego zniszczenie. | |
Montaż: Wymień uszczelkę (2c) i pierścień typu O (2b). | |||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
11 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy. |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Powiązane dokumenty
- ar0910p1150rx Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1322p1202rx Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2000p1142rx
- ar2000p1142rx Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.