P18.20-2053-08
1 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
2 Obudowa regulatora temperatury płynu chłodzącego
5a Śruba
5b Uszczelka
3 Napinacz paska
4 Bierne koło pasowe
5 Obudowa filtra oleju
P20.20-2318-06
6 Sztywny przewód płynu chłodzącego
6a Przewody elastyczne płynu chłodzącego
6b Śruby
7 Przewód elastyczny
8 Zawór odcinający powietrze
M33 Elektryczna pompa powietrzna
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | Typ 211 | |
Typ 219 | |||
2 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
3 | Wymontuj przednią osłonę silnika. | Wyciągnij przednią osłonę silnika do góry z mocowań. | |
4 | Wymontuj wkład filtra oleju w obudowie filtra oleju (5). | W celu opróżnienia obudowy filtra oleju (5). | |
| Wymień wkład filtra oleju, opróżnij filtr oleju. | Typ 211, 219 z silnikiem 272 | |
| Typ 211, 219 z silnikiem 273 | ||
5 | Wymontuj pasek klinowy i napinacz paska klinowego (3). | ||
6 | Wymontuj bierne koło (4) paska klinowego. | ||
7 | Odłącz górny elastyczny przewód płynu chłodzącego (1) od regulatora temperatury płynu chłodzącego (2) i odłóż na bok. | Silnik 272 | |
Montaż: Wymień pierścień typu O. | |||
| |||
8 | Wymontuj przewód elastyczny (7) od elektrycznej pompy powietrznej (M33) i zaworu odcinania powietrza (8). | Silnik 273 | |
9 | Wymontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (6a), wykręć śruby (6b) i wyjmij sztywny przewód płynu chłodzącego (6). | Silnik 273 | |
| |||
| |||
10 | Wymontuj obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego (2). | | |
11 | Wykręć śruby (5a). | Montaż: Przestrzegaj prawidłowego przyporządkowania śrub i stosuj prawidłowe momenty dokręcania. | |
Patrz rozmieszczenie śrub obudowy filtra oleju. | |||
12 | Zdejmij obudowę filtra oleju (5). | Zbieraj wyciekający olej silnikowy do miski. | |
13 | Wymień uszczelkę (5b). | ||
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
15 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
16 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy. |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik 272 | Silnik 273 | |||
BA20.10-P-1003-01U | Śruba obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego do pokrywy napędu | Nm | 25 | 25 | ||
BA20.10-P-1004-01U | Śruba biernego koła pomiędzy pompą wodną a napinaczem paska | Montaż pierwotny | Nm | 35 | 35 | |
Montaż ponowny | Nm | 25 | 25 | |||
BA20.10-P-1005-01U | Śruba sztywnego przewodu płynu chłodzącego do | Nm | – | 9 | ||
BA20.10-P-1006-01U | Śruba sztywnego przewodu płynu chłodzącego do przedniej pokrywy głowicy cylindrów | Nm | – | 9 | ||
Powiązane dokumenty
- ap1800p010106sx Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnianie filtra oleju
- ap1800p010106v Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnianie filtra oleju
- ar1320p0001ts Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1820p347101va Schemat śrub obudowy filtra oleju
- ar2000p1142ts Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105tx
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.