Demontaż i montaż wspornika alternatora

AR15.40-T-6232BA

Demontaż i montaż wspornika alternatora

14.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu ulatniającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poparzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz zaciski przewodów elektrycznych od akumulatora.

AR54.18-T-0002BA

2

Wymontuj alternator I.

AR15.40-T-5032BA

3

Podeprzyj silnik (1) za pomocą podnośnika silnika.

4

Wymontuj wspornik alternatora (3) ze skrzyni korbowej z obudowy cylindrów i zdejmij.



 Wspornik może mieć różny kształt.

W razie potrzeby wymontuj bierne koło paska klinowego (4): 

*BA15.40-N-1006-01K

Demontaż i montaż paska klinowego odchylacza

AR13.22-T-0001BA

5

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Silnik 457.9 oprócz silnika 457.941
w typie
613.368

BA15.40-N-1006-01K

Śruba wspornika alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M10

Nm

60

M141,5

Nm

160