1 | Koło zamachowe/tarcza sprzęgła |
1a | Śruba |
2 | Pierścień impulsowy |
3 | Skrzynia korbowa |
4 | Miska olejowa |
5 | Pokrywa zamykająca |
5a | Śruba |
6 | Uszczelniacz olejowy |
P03.20-2342-06
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj koło zamachowe/tarczę sprzęgła (1). | ||
2 | Wymontuj czujnik Halla wału korbowego. |
| |
Silnik 270 w typie 117, 156, 176, 242, 246.2 | |||
3 | Wymontuj pierścień impulsowy (2). | | |
| |||
| |||
Zamontowanie: Trzpień cylindra wału korbowego określa położenie montażowe pierścienia impulsowego (2). | |||
| Czyszczenie | ||
4 | Oczyść skrzynię korbową (3) i miskę olejową (4) w obszarze pokrywy (5). | Montażowy środek czyszczący | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
6 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ar0330p8001nkb Demontaż i montaż koła zamachowego / tarczy sprzęgła
- ar1512p2136mt Demontaż i montaż czujnika Halla wału korbowego
- ar1512p2136mta Demontaż i montaż czujnika Halla wału korbowego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.