P15.18-2187-09
Na przykładzie typu 205 ze skrzynią biegów 722.9 (oprócz 722.96) |
1 | Wspornik | 9 | Zacisk mocujący | M16/6 | Nastawnik przepustnicy | ||
2 | Zacisk mocujący | 23 | Wiązka przewodów silnika | Y27/9 | Nastawnik recyrkulacji spalin | ||
3 | Zacisk mocujący | A9 | Sprężarka układu klimatyzacji | Y85 | Zawór przełączający obwód obejściowy chłodnicy recyrkulacji spalin | ||
4 | Zacisk mocujący | B1 | Czujnik temperatury oleju silnikowego | Y93 | Zawór przełączający klapy spalin | ||
5 | Wspornik | B5/1 | Czujnik ciśnienia doładowania | Y94 | Zawór regulacji przepływu | ||
6 | Przewód elektryczny | B17/8 | Czujnik temperatury powietrza doładowywanego | Y130 | Zawór pompy oleju silnikowego | ||
7 | Zacisk mocujący | B50 | Czujnik temperatury paliwa | Y131 | Zawór odcinający wtryskiwaczy oleju | ||
8 | Zacisk mocujący | B70 | Czujnik Halla wału korbowego |
P15.18-2188-09
10 | Przewód elektryczny | B4/7 | Czujnik ciśnienia paliwa | X214 | Elektryczne złącze świec żarowych | ||
11 | Osłona | B6/1 | Czujnik Halla wałka rozrządu | Y74 | Zawór regulacji ciśnienia | ||
12 | Zacisk mocujący | B60 | Czujnik ciśnienia spalin | Y76/1 | Wtryskiwacz cylindra 1 | ||
13 | Zacisk mocujący | B76/1 | Czujnik wody kondensacyjnej filtra paliwa z elementem grzewczym | Y76/2 | Wtryskiwacz cylindra 2 | ||
14 | Kanał przewodów | M55 | Siłownik układu zamykania kanałów ssących | Y76/3 | Wtryskiwacz cylindra 3 | ||
23 | Wiązka przewodów silnika | N3/9 | Moduł sterujący CDI | Y76/4 | Wtryskiwacz cylindra 4 | ||
B4/6 | Czujnik ciśnienia paliwa w obwodzie wysokociśnieniowym |
P15.18-2189-09
16 | Złącze | 20 | Zacisk mocujący | N14/3 | Stopień końcowy świec żarowy | ||
17 | Śruba | 23 | Wiązka przewodów silnika | R48 | Element grzewczy termostatu płynu chłodzącego | ||
18 | Zacisk mocujący | B5/4 | Czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia | Y31/5 | Przetwornik ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania | ||
19 | Wspornik | B11/4 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | Y133 | Zawór przełączający pompy płynu chłodzącego |
Na przykładzie typu 205 ze skrzynią biegów 722.9 (oprócz 722.96) |
21 | Zacisk mocujący |
22 | Zacisk mocujący |
23 | Wiązka przewodów silnika |
G2 | Alternator |
P15.18-2190-11
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1.1 | Wymontuj silnik ze skrzynią biegów. | Silnik 651 w typie 205 ze skrzynią biegów 716 | |
Silnik 651 w typie 205 ze skrzynią biegów 716 | |||
1.2 | Wymontuj silnik razem ze skrzynią biegów. | Silnik 651 w typie 205 ze skrzynią biegów 722.96 | |
Silnik 651 w typie 205 ze skrzynią biegów 722.96 | |||
Silnik 651 w typie 205 ze skrzynią biegów 725 | |||
2 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju. | ||
3 | Zdemontuj wspornik (1). | ||
4 | Odłącz elektryczne złącze od czujnika Halla wału korbowego (B70). | ||
5 | Odłącz elektryczne złącze od zaworu pompy oleju silnikowego (Y130). | ||
6 | Wypnij przewód elektryczny (6) z dolnej części miski olejowej i odłącz elektryczne złącze włącznika kontroli poziomu oleju. | Jeśli zaczep mocujący lub opaska przewodów są uszkodzone, | |
| |||
wymień zaczep mocujący lub opaskę przewodów. | |||
7 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury oleju silnikowego (B1). | ||
8 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury paliwa (B50). | ||
9 | Wypnij zaczepy mocujące (2, 3, 4) ze wspornika (5). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
10 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu przełączającego klapy spalin (Y93). | ||
11 | Wymontuj zawór przełączający klapy spalin (Y93) i odłóż na bok z podłączonymi elastycznymi przewodami podciśnieniowymi. | ||
12 | Zdemontuj wspornik (5) zaworu recyrkulacji spalin. | Śruba wspornika zaworu recyrkulacji spalin do zaworu recyrkulacji spalin | |
Śruba wspornika zaworu recyrkulacji spalin do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
13 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od nastawnika recyrkulacji spalin (Y27/9). | ||
14 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu regulacji przepływu (Y94). | ||
15 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od nastawnika przepustnicy (M16/6). | ||
16 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia doładowania (B5/1). | ||
17 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu przełączającego klapy obejściowej chłodnicy recyrkulacji spalin (Y85). | ||
18 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika temperatury powietrza doładowanego (B17/8). | ||
19 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu odcinającego dysze natrysku oleju (Y131). | ||
20 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od sprężarki układu klimatyzacji (A9). | ||
21 | Wypnij zacisk mocujący (7) z obudowy mieszacza. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
22 | Wypnij zacisk mocujący (8) ze wspornika sprężarki układu klimatyzacji (A9). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
23 | Wypnij zacisk ustalający (9) ze wspornika zaworu przełączającego obwodu obejściowego chłodnicy recyrkulacji spalin (Y85). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
24 | Odblokuj i rozłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia spalin (B60) | ||
25 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu regulacji ciśnienia (Y74). | ||
26 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika wody kondensacyjnej filtra paliwa z elementem grzewczym (B76/1). | ||
27 | Odepchnij na bok elastyczny przewód paliwowy i odłącz elektryczne złącze od siłownika zamykania kanałów wlotowych (M55). | ||
28 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia paliwa (B4/7). | ||
29 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika wysokiego ciśnienia paliwa (B4/6). | ||
30 | Wymontuj osłonę (11). | ||
31 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne świec zapłonowych ( X214). | ||
32 | Odblokuj i rozłącz elektryczne złącze od czujnika Halla wałka rozrządu (B6/1). | ||
33 | Odblokuj i rozłącz złącza elektryczne od wtryskiwaczy paliwa (Y76/1 do Y76/4). | ||
34 | Wymontuj kanał przewodów (14) na przewodach wtryskujących i odłóż na bok. | ||
35 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne przy module sterującym CDI (N3/9). | ||
36 | Wypnij zacisk mocujący (12) z obudowy filtra powietrza. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
37 | Wypnij zacisk mocujący (13) i odłóż na bok przewód elektryczny (10). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
Zacisk mocujący (13) jest przymocowany do wspornika wiązki przewodów elektrycznych przy tylnym prawym zawieszeniu silnika. | |||
38 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od zaworu przełączającego pompy wodnej (Y133). | ||
39 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia (B5/4). | ||
40 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od przetwornika ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania (Y31/5). | ||
41 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego (B11/4). | ||
42 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze czujnika temperatury przed turbosprężarką (B19/11) w miejscu rozdzielenia (16). | ||
43 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od elementu grzewczego termostatu układu chłodzenia (R48). | ||
44 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od stopnia końcowego świec żarowych (N14/3). | ||
45 | Wykręć śrubę (17) z głowicy cylindrów i zdemontuj przewód masowy. | Śruba wiązki przewodów silnika połączenia z masą (W11) dla stopnia końcowego świec żarowych (GZE) do głowicy cylindrów | |
46 | Wypnij zacisk mocujący (18) ze wspornika (19). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
47 | Wypnij zacisk mocujący (20) ze wspornika stopnia końcowego świec żarowych (N14/3). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
48 | Wymontuj alternator (G2). | ||
49 | Wypnij zacisk mocujący (21) z górnej części miski olejowej. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
50 | Odczep zacisk mocujący (22) z przedniej podpory turbosprężarki. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie. | |
51 | Wypnij wiązkę przewodów silnika (23) z zaczepów ustalających (strzałki). | ||
52 | Zdejmij wiązkę przewodów silnika (23) kompletnie z silnika. | Zwracaj uwagę na ułożenie wszystkich przewodów elektrycznych. | |
53 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
54 | Sprawdź ułożenie i mocowanie wszystkich przewodów elektrycznych. | ||
55 | Sprawdź prawidłowe zablokowanie wszystkich elektrycznych złączy. |
Powiązane dokumenty
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ar0110p2401old Demontaż i montaż silnika ze skrzynią biegów
- ar0110p2500old Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar0110p2500ole Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar0940p1010old Demontaż i montaż zaworu przełączającego klapy spalin
- ar1540p5032lwb Demontaż i montaż alternatora
- ar1840p3510old Demontaż i montaż rurki miarki poziomu oleju
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.