Kalibracja czujnika ciśnienia różnicowego za pomocą narzędzia diagnostycznego

Typ ar · temat 14.20 · wersja 0100 · 2015-07-20

Dotyczy: Silnik 470.9 w typie 963, 964 Silnik 471.9 w typie 963, 964 Silnik 473.9 w typie 963, 964

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 14 Kolektor wydechowy, hamulec silnikowy, instalacja oczyszczania spalin › 14.20 Układ recyrkulacji spalin — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**) · Seria 963 · Seria 964

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.12 Czujnik/ przełącznik/ wiązka przewodów — Seria 470 (modele 9**) · Seria 471 (modele 9**) · Seria 963 · Seria 964

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 473 9**

AR14.20-W-2001A

Kalibracja czujnika ciśnienia różnicowego za pomocą narzędzia diagnostycznego

30.06.2015

	Przeprowadź kalibrację.
1	Podłącz układ diagnostyczny, uruchom XENTRY i włącz zapłon.
2	Przeprowadź procedurę kalibracji czujnika ciśnienia różnicowego.	 W tym celu wybierz następujące punkty menu:  MCM - moduł sterujący pracą silnika (A4)  Dostosowanie  Parametryzacja  Resetowanie ustawień kalibracyjnych  B621 (czujnik ciśnienia różnicowego układu recyrkulacji spalin (AGR)) W pojazdach, które nie posiadają czujnika ciśnienia różnicowego, pojawia się informacja: Element B621 (czujnik ciśnienia różnicowego układu recyrkulacji spalin (AGR)) nie jest sparametryzowany. Kalibracja została przerwana.
3	Zamknij XENTRY i wymontuj układ diagnostyczny.