W09.40-0002-04
1 Obracając wałek wirnika (1) za nakrętkę wałka lub za koło turbiny sprawdź łatwość obracania się i równomierność ruchu obrotowego. W tym celu obracaj wałek wirnika w obie strony, aż nie będzie na nim osadów nagaru olejowego.
Wałek wirnika jest stabilizowany odśrodkowo, toteż jest prowadzony w ułożyskowaniu z względnie dużymi luzami.
Sprawdzanie luzu osiowego:
2 Przesuwając wałek wirnika (1) w kierunku wzdłużnym sprawdź, czy wyczuwalne jest uruchamianie koła turbiny lub koła sprężarki.
Jeśli uruchamianie wałka wirnika w obudowie turbosprężarki po obu stronach nie jest wyczuwalne, to wartość luzu osiowego jest prawidłowa.
3 Jeśli uruchamianie jest wyczuwalne, wymień turbosprężarkę.
W09.40-0003-04
Sprawdzanie luzu promieniowego:
4 Odchyl wałek wirnika (1) w kierunku promieniowym i obracając sprawdź, czy wyczuwalne jest uruchamianie koła turbiny lub koła sprężarki.
Jeśli uruchamianie wałka wirnika w obudowie turbosprężarki po obu stronach nie jest wyczuwalne, to wartość luzu promieniowego jest prawidłowa.
5 Jeśli uruchamianie jest wyczuwalne, wymień turbosprężarkę.